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汽車吊液壓卷揚機原理介紹

汽車吊液壓卷揚機工作原理是什么？建筑行業對于卷揚機的需求越來越大，卷揚機給建筑行業帶來了新的動力。揚機用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設備，又稱絞車。卷揚機可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷揚機根據工作原理不同分為手動卷揚機、電動卷揚機及液壓卷揚機三種，這里小編簡單的為您介紹一下液壓卷揚機的工作原理。

汽車吊液壓卷揚機結構主要由液壓馬達（低速或高速馬達）、液壓常閉多片式制動器、行星齒輪箱、離合器、卷筒、支撐軸、機架、壓繩器等組成。液壓馬達具有很高的機械效率，起動扭矩大，并可根據工況要求帶不同的配流器，還可根據用戶需要設計閥組直接集成于馬達配油器上，如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調速換向閥或其他性能的閥組，制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內，卷筒、支撐軸、機架根據力學要求設計，整體結構簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。因而該系列絞車在結構上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點，在性能上則具有安全性好、、起動扭矩大、低速穩定性好、噪音小、操作可靠等特點。采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統，其構緊湊、占用空間小，具有快速下放功能，廣泛適用于船舶、碼頭和打樁夯實機械等各。

由于汽車吊液壓卷揚機具備上述優點，使其廣泛應用于船舶、鐵路、工程機械、石油、地質勘探、冶金等行業，其優良性能得到了用戶的認可。

汽車吊液壓卷揚機的布置（即安裝位置）應注意下列幾點：

（1）汽車吊液壓卷揚機安裝位置周圍必須排水暢通并應搭設工作棚；

（2）汽車吊液壓卷揚機的安裝位置應能使操作人員看清指揮人員和起吊或拖動的物件。卷揚機至構件安裝位置的水平距離應大于構件的安裝高度，即當構件被吊到安裝位置時，操作者視線仰角應小于45°；

（3）在汽車吊液壓卷揚機正前方應設置導向滑車，導向滑車至卷筒軸線的距離，帶槽卷筒應不小于卷筒寬度的15倍，即傾斜角α不大于2°，無槽卷筒應大于卷筒寬度的20倍，以免鋼絲繩與導向滑車槽緣產生過分的磨損；

（4）鋼絲繩繞入卷筒的方向應與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6°。這樣能使鋼絲繩圈排列整齊，不致斜繞和互相錯疊擠壓。

汽車吊液壓卷揚機的相關原理內容解析如下：

在液壓系統設計中，如果設計不科學合理，在實際應用中可能就達不到預想的目的，不同的液壓系統應根據實際情況具體分析，了解各元件在系統中的作用及其相互關系，加以合理組合，才能達到預定的性能要求．對于節流閥的應用，可以試著選擇不同類型的節流閥、加上一節流閥、調整節流月的位置等方法，來改善液壓系統的性能，使該系統滿足工作要求．

節流閥的類型與發展

從調節方式來看，節流閥可分為手調節流閥和電調節流闊，手調節流閥是節流閥的基本形式，也是節流閥誕生時的形式，隨著液壓技術的發展，其各方面性能都有了很大的提高，結構形式也趨于多樣化發展，現已出現疊加式節流閥等結構；2、絞車應由地錨和四壓兩戧，地錨應有大墊，螺母應緊固并有備帽，四壓兩戧必須剎緊備牢，不影響絞車提升。電調節流閥主要產品是電液比例節流閥（將在后面部分作較為詳細的闡述），很多電液比倒節流閥的結構是在手調節流閥結構的基礎上融入電控比例調節機構如比飼電磁鐵等改造而成的，按功能和用途來分，節流閥可以分為單向節流閥、雙向節流閥、多路節流閥，調速閥等．