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發(fā)布時間:2021-07-06 09:37  
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關(guān)于齒輪計量泵在使用過程中需要注意的事項有以下幾點:
一、齒輪計量泵未加特殊說明不可在高于設(shè)計溫度和設(shè)計壓力下工作;
二、齒輪計量泵在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查液料槽的液面,且不可使液面過低導(dǎo)致泵干轉(zhuǎn),泵干轉(zhuǎn)會損壞軸封和其他部件;
三、齒輪計量泵的介質(zhì)粘度不可超出該泵的設(shè)計范圍;
四、齒輪計量泵在使用過程中應(yīng)保持液料槽的清潔,以免進入泵內(nèi)雜質(zhì)而影響泵的使用壽命;
五、齒輪計量泵長時間停車,請抽送相關(guān)溶劑將泵沖洗干凈并密閉保存,防止輸送物料凝結(jié)在泵內(nèi);
六、如需改變齒輪計量泵的使用場合和輸送介質(zhì),請撥打400-618-5600咨詢相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié);
七、齒輪計量泵配套的電機如果是直流電機,請不要將其與交流電直接連接。


工作原理:
齒輪計量泵的工作原理,齒輪計量泵是通過一對相互嚙合的齒輪,其中一個是主動齒輪,另外一個是被動齒輪,由主動齒輪帶動嚙合旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中,齒間密閉容積增大,形成局部真空,液體在壓差作用下吸入吸液室,隨著齒輪旋轉(zhuǎn),液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動前進,送到排液腔,在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合,容積減少,齒輪間的液體被擠壓至排液口。
因為齒輪計量泵的加工精度要求非常高,不論是齒輪的齒面精度,還是齒輪和殼體,齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅8撸虼她X輪計量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的,換言之,齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈,排出的液體的體積是一定的,因此隨著調(diào)整齒輪計量泵的轉(zhuǎn)速,齒輪計量泵就能夠排出相應(yīng)數(shù)量的液體。通過測算齒輪計量泵的轉(zhuǎn)速,從而得到齒輪計量泵的流量。
注意:電機輸出軸與泵軸對中問題,佳是彈性連接,盡量對中. 底板強度要夠,不要時間長了,泵的底板一軟,造成電機與泵不對中,而損壞泵. 弄清楚泵的允許高轉(zhuǎn)速.和現(xiàn)場工作高轉(zhuǎn)速. 務(wù)必讓流體進到入口,盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn). 泵的進口與出口不要接反了.造成泵不出料來.


困油現(xiàn)象是泵體正常工作時油液被圍困在泵體腔內(nèi)兩嚙合齒間的真空內(nèi),且持續(xù)運轉(zhuǎn)擠壓無法排出導(dǎo)致油液發(fā)熱膨脹,使泵體機件及電機受到額外的負(fù)載加速軸承的磨損,電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn),降低產(chǎn)品的整體使用壽命。那么出現(xiàn)困油現(xiàn)象后應(yīng)該如何消除呢?下面小編給大家介紹下。
一、根據(jù)不同的密度和粘稠度的介質(zhì)設(shè)計控制齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙。在滿足流量的條件下相對調(diào)整齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙,增加擠壓空間使介質(zhì)減少擠壓強度盡出腔體,同時帶走熱量,降低工作溫度。一般來說,困油現(xiàn)象是齒輪泵為了保證吸油腔和排油腔密封性必然引起的后果,因此要從根本上消除是不可能的,只能將其限制在允許的范圍內(nèi)。
二、齒輪計量泵座與泵蓋上都銑有兩個卸荷槽,其中一個與泵的排油腔相通,另一個與泵的吸油腔相通。當(dāng)困油容積變小時,使困油容積與通向排油腔的卸荷槽相通,將困油區(qū)中的油液排出;當(dāng)困油容積變大時,則通過另一卸荷槽,使困油容積與吸油腔相通,實現(xiàn)補油。卸荷槽的位置要適當(dāng),使困油區(qū)中的油液既能夠排油,又能夠補油。但是,兩卸荷槽之間的距離不能太小,以防吸油腔與排油腔通過困油容積,影響泵的容積效率。
