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發布時間:2021-07-24 09:34  
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減速機漏油了?不怕!我們有對策!
暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池,即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽,同時在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。
采用新型密封材料:對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復材料來堵,從而達到消除漏油的目的。
減速機廠家成本的區別
雙支撐行星減速機首先要把行星架中間用CNC兜空,然后在上加工中心打孔,還必須保證上下兩個面的銷子孔完全同心,如果兩個面的銷子孔一旦出現打偏那就是整個行星架報廢。所以雙支撐行星減速機比單支撐行星減速機加工成本上要多出整機的百分之二十左右的成本,所以雙支撐行星減速機要比單支撐行星減速機要貴得多。
煤礦用減速機回差分析
煤礦用減速機齒輪傳動的空程誤差即為煤礦用減速機回差。當煤礦用減速機輸入軸旋轉方向由正轉轉變為反轉或反轉轉變為正轉時,煤礦用減速機對應的輸出軸實際轉角相對于理論轉角存在一定的遲滯量,即為煤礦用減速機回差。煤礦用減速機回差是由減速機內部三級斜齒輪傳動回差、齒輪減速機箱體變形等主要因素綜合而成,而斜齒輪傳動的回差主要由3類誤差綜合作用產生的。