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廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

中國(guó)和東表聯(lián)合聲明決心共同抗擊新冠疫情、加強(qiáng)自貿(mào)合作

2020年5月29日，中國(guó)與東盟發(fā)表《中國(guó)—東于抗擊新冠疫情加強(qiáng)自貿(mào)合作的聯(lián)合聲明》（以下簡(jiǎn)稱《聲明》）。

《聲明》強(qiáng)調(diào)雙方加強(qiáng)合作、堅(jiān)定信心、消除疫情對(duì)全球和區(qū)域貿(mào)易投資的影響。承諾攜手應(yīng)對(duì)疫情，開(kāi)展各層次和各領(lǐng)域的抗疫合作。充分肯定中國(guó)—東盟自貿(mào)協(xié)定對(duì)促進(jìn)雙方貿(mào)易投資發(fā)展的重要作用，承諾保持市場(chǎng)開(kāi)放，消除不必要的貿(mào)易限制措施，營(yíng)造良好的貿(mào)易投資環(huán)境。

習(xí)在二十國(guó)集團(tuán)應(yīng)對(duì)新冠特別峰會(huì)上提出倡議，呼吁各國(guó)加強(qiáng)國(guó)際合作，凝聚戰(zhàn)勝疫情強(qiáng)大合力。《聲明》的發(fā)表是落實(shí)習(xí)倡議的具體舉措，體現(xiàn)了中國(guó)加強(qiáng)與東盟各國(guó)抗疫合作、充分發(fā)揮中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)在應(yīng)對(duì)疫情中的重要作用、力促區(qū)域經(jīng)濟(jì)早日復(fù)蘇的堅(jiān)定決心。

中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)是我國(guó)對(duì)外商建的自貿(mào)區(qū)，自2010年建成以來(lái)，有效推動(dòng)了我與東盟的貿(mào)易投資自由化便利化進(jìn)程，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。2010—2019年，我與東盟雙邊貿(mào)易規(guī)模年均增長(zhǎng)9.4%。特別是今年1—4月，在全球新冠疫情肆、國(guó)際貿(mào)易遭遇劇烈沖擊的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，中國(guó)—東盟進(jìn)出口增長(zhǎng)，貨物貿(mào)易總值1.35萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.7%，占我國(guó)外貿(mào)總值的14.9%，形成了我與東盟互為大貿(mào)易伙伴的良好格局，充分體現(xiàn)了中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)為我與東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系帶來(lái)的強(qiáng)大韌性。中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)還是我國(guó)享惠的自貿(mào)區(qū)，2019年我自東盟享惠進(jìn)口占全部享惠進(jìn)口的49%，自貿(mào)協(xié)定利用率高達(dá)82.1%。

下一步，中國(guó)將與東盟各國(guó)一道落實(shí)好《聲明》，繼續(xù)實(shí)施好中國(guó)—東盟自貿(mào)協(xié)定，使更多的企業(yè)和民眾在雙方的抗疫合作和自貿(mào)協(xié)定實(shí)施中收獲實(shí)實(shí)在在的利益，為促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易投資增長(zhǎng)和疫情過(guò)后區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇作出更多努力。

非洲小伙用竹子造單車 環(huán)保又拉風(fēng)

在遙遠(yuǎn)的東非國(guó)家烏干達(dá)，一位小伙用當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的竹子制作自行車車架。由于竹子具有彈性，比起其他金屬吸震性更強(qiáng)。這款環(huán)保又拉風(fēng)的竹子自行車不僅受到東非專業(yè)騎手的追捧，還遠(yuǎn)銷歐美國(guó)家……

諾丁·卡索瑪正在用樹(shù)皮布纏繞固定竹子車架的接縫。 據(jù)卡索瑪介紹，首先要將毛竹進(jìn)行殺蟲(chóng)、干燥、切割等處理，然后把切割好的竹段固定在夾具上，將金屬部件插入竹段，用樹(shù)皮布纏繞固定接縫，后經(jīng)過(guò)多次沖擊測(cè)試，車架組裝基本成型。

“整個(gè)過(guò)程，大約需要六至七天。” “竹子很有彈性。當(dāng)你在越野路上騎行時(shí)，竹子可以吸收震動(dòng)，所以會(huì)比鋼或鋁等金屬要好。”卡索瑪解釋說(shuō)。

卜噶里自行車公司的一名員工正在制作竹子車架。

為了確保竹子的可持續(xù)供應(yīng)，卡索瑪在家鄉(xiāng)種植了一片竹林。目前，卜噶里自行車公司雇傭了大約20名當(dāng)?shù)貑T工。 卡索瑪制作的大部分車架遠(yuǎn)銷歐洲和美國(guó)。由于是全手工制作，車架的售價(jià)并不便宜。卡索瑪說(shuō)，每個(gè)車架平均售價(jià)約為500美，因?yàn)樯a(chǎn)成本就高達(dá)350美。

圖為卜噶里自行車公司制作的竹子車架。 此外，卜噶里自行車公司也組裝整車。這些車的輪胎、鋼圈、把手等配件和普通自行車無(wú)異，但車架卻是用竹子和樹(shù)皮布打造，看起來(lái)具有濃濃的地方特色。

非洲的坦桑尼亞是一個(gè)有4000萬(wàn)人口的國(guó)家，首都達(dá)累斯薩拉姆是東非五國(guó)港口城市，有近400萬(wàn)人口居住。坦桑尼亞是中國(guó)的友好國(guó)家，經(jīng)過(guò)該國(guó)實(shí)行經(jīng)濟(jì)開(kāi)放政策之后十多年的發(fā)展，已成為東非當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易中心，這與坦桑尼亞對(duì)外國(guó)投資者及國(guó)外產(chǎn)品長(zhǎng)期提供友好的優(yōu)惠政策不無(wú)關(guān)系。近年來(lái)坦桑尼亞經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，2007年度GDP歷史性地達(dá)到5%以上的年增長(zhǎng)率，工業(yè)和房產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更直接帶動(dòng)了建材市場(chǎng)的發(fā)展。由于工業(yè)基礎(chǔ)差，坦桑尼亞基本上沒(méi)有自己的制造業(yè)和組裝加工業(yè)，更沒(méi)有自己的建材生產(chǎn)業(yè)和加工業(yè)，大部分工業(yè)產(chǎn)品包括建材產(chǎn)品只能依賴進(jìn)口。坦桑尼亞建材市場(chǎng)需求量大，售價(jià)卻不低,

舉例：達(dá)累斯薩拉姆，

水泥售價(jià)約折合為2600元/噸，一塊輕質(zhì)水泥磚（2公斤）售價(jià)1美元/塊（當(dāng)?shù)厝耸止ぶ谱鳎Ｄ壳疤股Ｄ醽喖捌渲苓叺陌Ｈ肀葋啞⑺黢R里、莫桑比克、烏干達(dá)等國(guó)，都正處在發(fā)展之路，正在大力興建基礎(chǔ)設(shè)施，公用和民用建筑均在發(fā)展之列，因此東非地區(qū)的建材需求量相當(dāng)可觀。從歐洲進(jìn)口的建材雖然質(zhì)量好，但是價(jià)格偏高。而中國(guó)的產(chǎn)品同樣物美卻在價(jià)格方面具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。坦桑尼亞建材市場(chǎng)對(duì)中國(guó)生產(chǎn)的自動(dòng)制磚機(jī)及地磚、衛(wèi)浴設(shè)備、中低檔價(jià)位的裝修材料需求量相當(dāng)大

加納鋼鐵行業(yè)當(dāng)前形勢(shì)

目前加納大部分工業(yè)區(qū)的鋼鐵工業(yè)已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn)，為全國(guó)各地興起的建筑工地提供了所需的產(chǎn)品。政府在向工人提供救濟(jì)金的同時(shí)，還加大了對(duì)環(huán)保和節(jié)能設(shè)備的投資，加強(qiáng)了對(duì)社會(huì)和收容社區(qū)的社會(huì)責(zé)任計(jì)劃。

加納的鋼鐵工業(yè)為工業(yè)化提供了基礎(chǔ)，特別是在冶金、汽車和制造工業(yè)方面。現(xiàn)有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，加納的鋼鐵行業(yè)的裝機(jī)容量超過(guò)一百萬(wàn)公噸，而加納對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)需求僅約40萬(wàn)噸，這樣就存在了遠(yuǎn)超過(guò)60萬(wàn)噸的產(chǎn)能過(guò)剩，這可能成為該國(guó)重要的外匯來(lái)源。

除了外匯潛力之外，加納的鋼鐵工業(yè)也完全有能力為西非次區(qū)域提供資源，西非其他地區(qū)對(duì)這些鋼鐵產(chǎn)品的需求巨大，供應(yīng)不足的市場(chǎng)很容易吸收過(guò)量供應(yīng)，使加納成為鋼鐵產(chǎn)品的主要出口國(guó)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，加納出口的鋼鐵圈、管材、鋼板和方坯增長(zhǎng)了108％，占該國(guó)非傳統(tǒng)出口總額的3.08％。但與此同時(shí)，加納的鋼鐵進(jìn)口也出現(xiàn)了增長(zhǎng)，一定程度上減少了外匯儲(chǔ)備 。政府需要采取措施適當(dāng)保護(hù)當(dāng)?shù)毓I(yè)，對(duì)本地鋼鐵產(chǎn)品的進(jìn)口進(jìn)行調(diào)控。

另外，政府還應(yīng)大幅降低該行業(yè)的電價(jià)，廉價(jià)的電力和較低的銀行利率使許多外國(guó)公司比當(dāng)?shù)氐男袠I(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力，從而來(lái)創(chuàng)造友好環(huán)境的進(jìn)口商品。

鋼鐵行業(yè)通過(guò)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和向國(guó)家繳稅給經(jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn)，制造商已經(jīng)就這項(xiàng)雙贏活動(dòng)與政府進(jìn)行了交談，大多數(shù)加納人希望它能見(jiàn)到光明。