武漢高空車出租價格詢問報價「福斯泰克」

高處作業(yè)的級別

高處作業(yè)高度在2--5m時，稱為一級高處作業(yè)。

高處作業(yè)高度在5m以上至15m時，稱為二級高處作業(yè)。

高處作業(yè)高度在15m以上至30m時，稱為三級高處作業(yè)。

高處作業(yè)高度在30m以上時，稱為高處作業(yè)。

高處作業(yè)的分級，以級別、類別和種類標記。一般高處作業(yè)標記時，寫明級別和種類；特殊高處作業(yè)標記時，寫明級別和類別，種類可省略不寫。例1：三級，一般高處作業(yè)；例2：一級，強風高處作業(yè)；例3：二級，異溫、懸空高處作業(yè)

武漢福斯泰克科技有限公司長期從事于高空作業(yè)方案的解決，為廣大用戶提供、低成本的高空作業(yè)設備為己任，不斷完善現(xiàn)有的產(chǎn)品，同時不斷推出新系列產(chǎn)品，以滿足不同客戶的不同需求。

個性化、差異化需求由于高空作業(yè)車用途廣泛，涉及行業(yè)多，每個行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落，就導致近5000人，而這種作業(yè)方式在發(fā)達國家已經(jīng)基本絕跡，取而代之的是高空作業(yè)車。因此，未來城市建筑維護將大量使用高空作業(yè)車。發(fā)達國家的設備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車采購的主力軍，約占總需求量的80%,而我國幾乎為零，用戶要用就必須購買。隨著我國工程設備租賃行業(yè)的發(fā)展，用戶不必投資購買就可以租用到，必然引發(fā)租賃行業(yè)大量添置，因此租賃行業(yè)將是高空作業(yè)車市場需求量增長潛力行業(yè)。機械作業(yè)要柔和平順機械作業(yè)應避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負荷，使機械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。綜上分析，參照發(fā)達國家情況，我國高空作業(yè)車的現(xiàn)實需求量與需求潛力相比是非常微小的，在未來20-30年內(nèi)我國高空作業(yè)車產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展。到2015年，保有量將由2008年的1萬臺左右至少增加到4萬臺左右，并以10%-20%左右的年增長率速度發(fā)展。

車載式高空作業(yè)平臺性能

底盤：

        由發(fā)動機、車架、行走機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)等組成?？紤]到工作可靠性、噪聲、排放等方面綜合要求，優(yōu)選康明斯B3．3～C60型工程機械柴油發(fā)動機，該發(fā)動機為直列4缸水冷、自然吸氣發(fā)動機，帶全程調(diào)速器，運行平穩(wěn)，具有熱、比油耗低、排放污染少等特點。高空作業(yè)平臺的出現(xiàn)解決了高空施工人員的安全問題，大大提高了高空作業(yè)的效率，節(jié)約成本，降低消耗。由于臺車行駛速度低，綜合考慮作業(yè)安全性和經(jīng)濟性，車架采用剛性連接式，不設懸架機構(gòu)，輪胎選用高負荷實心橡膠輪胎。

行走方式為液壓驅(qū)動，直接選用進口馬達與減速機一體化的內(nèi)藏式行走減速機，（剪刀車）設有快慢速兩擋行駛速度，滿足車輛在不同環(huán)境下行駛要求。在坡道行駛時行走機構(gòu)具有自制動功能，同時還設離合裝置，在出現(xiàn)故障時方便拖行。登高作業(yè)平臺發(fā)展到今天有了不同的分類，登高作業(yè)平臺與汽車相結(jié)合成了車載登高作業(yè)平臺，登高作業(yè)平臺與電池或者發(fā)動機相結(jié)合便有了自行走登高作業(yè)平臺，從而實現(xiàn)了長距離的高空作業(yè)目標。轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用液壓油缸驅(qū)動的連桿式轉(zhuǎn)向機構(gòu)。