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發布時間:2020-07-31 08:15  
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物流理賠時經常碰到保險公司拒賠少賠的情況
保險合同是是保險公司站在自己的角度確定的,出現某些頗為苛刻的條款,甚至出現“霸王條款”也屬正常現象,所以在買保險之前,我們要仔細辨別,仔細閱讀相關條款,多咨詢服務的保險人員,防止掉入物流保險陷阱,這能有效地防止一些不必要的麻煩。在物流理賠時經常會碰到保險公司拒賠少賠的情況,對于遭遇過這種情況的人來說真的非常頭疼。

貨物運輸保險要看清楚保險公司都能保什么
貨物運輸保險要看清楚保險公司都能保什么。其次,要搞清楚保險公司不保什么。對保險公司列明的責任免除部分,更要看明白。以往的經驗表明,消費者在理賠時與保險公司發生糾紛,往往就在這一部分。首先我們要做的就是先區分好貨物運輸保險由什么組成。一般分為兩類:基本險和附加險。基本險是指可以單獨投保和承保的險種。附加險是根據自己的需求增加的險種。如果附加險的內容和基本險內容發生沖突,以附加內容為準。但是如果沒有規定的話,就是以基本條款為準了。

操作成本提高、運量和需求的共同驅動下,專線運輸和干線運輸的要求也將越來越高,必將向規模化、集約化和專業化的方向發展。場地和人工成本逐年提高的情況下、運量沒有明顯的增加、服務要求在不斷提高與運價的矛盾長期存在也將繼續保持這一局面。隨著油價的下降和金融危機的陰影,加劇矛盾的可能性越來越明顯。
作為物流從業人士,在現狀的市場環境中,如何發展和生存需要我們不斷地探索,未來的確定性和不確定性正是我們探索的動力,加油!