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光面滾筒

輸送貨物：煤炭、沙子、石子等

軸承品級：半精密軸承

結構特點：采用碳鋼鍍鋅沖組件及外管壓裝組成

軸心：冷拉圓管（特殊要求時可做鍍鋅處理），不銹鋼

筒體表面處理：另外可包膠、包聚氨脂

特性：轉動極靈活、平穩(wěn)、噪音小

運轉方式：無動力

包膠滾筒是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分.滾筒的包膠能有效改善輸送系統的運行狀況,保護金屬滾筒不被磨損,防止輸送帶的打滑,使?jié)L筒與皮帶同步運轉,從而保證皮帶快速的、大運量的運轉.滾筒的包膠還能有效的防止?jié)L筒與皮帶之間的滑動摩擦,減少滾筒表面的物料粘結,從而減小皮帶的跑偏和磨損 　廣泛用于：鋼鐵、冶金、煤炭、水泥、發(fā)電、化肥、糧庫、港口等行業(yè)。

包膠材料

可采用天然橡膠，氯丁橡膠，三元乙丙橡膠，聚氨酯等。

技術

包膠滾筒技術分為兩類，傳統的包膠諸如熱硫化包膠技術，主要通過硫化罐將其橡膠與滾筒硫化處理，以保證包膠面板與滾筒的粘接強度，第二種為冷硫化包膠技術，是采用特殊的冷硫化方式將其滾筒與包膠面板直接粘接，可以現場包膠井下包膠等，其技術較為先進同時也大大降低了人工成本。

電動滾筒的傳動結構

國內外生產的減速器類型不少，但用在電動滾筒上能批量生產的不外乎三種類型。定軸齒輪傳動的電動滾筒國內外電動滾筒較常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動，而齒輪傳動中95%以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動結構。這種傳動桔構簡單、性能好、制造容易、安裝維修方便，同時又具有效率佳、噪音低的優(yōu)點。常用兩級減速，少數為三級減速。行量齒輪傳動的電動滾筒這種傳動形式與定軸齒輪傳動比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，但維修不方便，在國外的電動滾筒中常見這種結構型式。擺線針輪傳動的電動滾筒這種結構型式可謂“中國特色”，除日本外，其它國家很少使用這種傳動結構，用擺線針輪這種傳動結構的電動滾筒可實現很小的線速度和很大功率。

電動滾筒怎么降低噪音

我們有接觸過輸送機的應該知道，它在運行的時候的噪音是非常大的，而且越是大型的一些設備它的噪音越是大，所以我們在平時有可會見過的微型輸送機的聲音反而幾乎可以忽略不計，但是其實在使用中，大型設備使用的頻率是非常高的，而設備主要的噪音就是當中的電動滾筒產生的，那么我們來看看它的噪音在運行的時候怎么降低吧。

1、在彎曲疲勞強度符合使用要求、減速機中間距保持一定距離的情況下，一般選擇齒數比較多的進行使用，這樣可以設備在運行的時候齒輪的重合度也是會提高的，這樣也可以讓設備在運行的過程當中更加處于一個平穩(wěn)的狀態(tài)，這樣設備在運行時候的噪音就會減小很多。

2、在經濟條件允許或者各方面條件合適的情況下，設計時可以更多的考慮增加硬齒面齒輪的精度等級，因為電動滾筒使用高精度等級齒輪產生的噪聲遠往往會小于低精度等級齒輪產生的噪聲。

3、當設備的結構允許的條件下，設備在選擇齒輪的時候一般都會優(yōu)先選擇使用斜齒輪，它和普通直齒輪相比振動和噪聲都在很大程度上有所降低，一般選擇8-20的螺旋角就可以了。

　電動滾筒的吊運安裝

因為電動滾筒是一個比較大型的設備，所以在安裝的時候單純的使用人力可能是不行的，所以有的時候我們需要借助一些工具來進行安裝，就目前來說使用比較廣泛的安裝方式是使用起重機械進行吊裝工作的，這種方式不需要太多的人力，下面就和小編來看看設備的吊運安裝吧。

1、首先只需要使用兩個支座上的吊環(huán)就可以使用起重機械把設備整個的運輸到安裝現場。

2、在安裝的時候需要把兩支座使用螺栓固定在運輸機機架上。各螺栓都需要添加墊圈并且保證螺母擰緊了，機架基礎的安裝一定要牢固，這樣才可以保證后續(xù)的安裝工作能夠正常的進行。

3、在安裝的時候要保持支座底平面處于水平位置，在傾斜的時候需要保證傾斜角低于5度。

4、然后從左端蓋上的注油孔往設備里面注入機油，添加到設備直徑的1/3高度的即可，不建議過多。

5、等到我們完成上面這些步驟之后，用手正常的旋轉滾筒，旋轉之后需要確保電動滾筒可以靈活的轉動，沒有卡滯的情況。

6、打開接線盒，讓電機引線與電器控制柜中的線路處于正確聯結狀態(tài)。

7、接通電源之后，啟動設備，查看設備的旋轉方向是否正確，如果不正常需要進行調整。

上面介紹的就是電動滾筒的吊運安裝的方法，安裝的過程中值得我們注意的是，安裝的順序一定不要弄混了，否則把后安裝的先吊運過去了，那么是非常的影響我們的正常安裝的，所以這需要我們在安裝的時候需要有人進行指揮工作，確保整個流程的正確。