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發布時間：2020-12-01 07:52
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電梯壞了，誰來負責維修？
前不久西安的一場大雨讓個別小區的電梯鬧起了“”，甚至因進水出現了嚴重的零件損毀，需要緊急維修。電梯壞了，到底誰負責維修？維修費用到底誰出？四、乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。一時間成了大家關注的話題。采訪中我們發現，有的小區動用了大修金，有的小區要求業主分攤維修費用。其實，日常關于電梯維修的糾紛經常成為媒體關注的話題，更成為物業和業主雙方爭議的焦點。為了讓大家更加明確政策，讓物業和業主都能了解自身的責任，就電梯維修責任和維修費的使用等問題，記者近日采訪了專業人士，對今年4月出臺的《西安市關于進一步加強電梯管理工作的意見》中涉及電梯維修的內容進行了深入解讀。
問題1.電梯壞了，誰來具體負責維修？
解答：電梯是大家共有的設備和工具，屬于業主所有。按照規定，所有電梯必須有電梯維修保養公司進行日常保養，保證排除電梯故障，或者出現故障及時解決。而物業管理部門受業主委托管理物業環境，因此，物業對電梯日常維護和管理負有責任。但是，一旦電梯出現故障，需要更換零部件或者大型維修所涉及的費用，則應由業主承擔。實際上，出現需要大筆資金的時候，業主委Yuan會可以按照關于住宅維修金的專項管理辦法，動用住宅維修金來進行電梯的大修或者改造。電動機運行中不應有摩擦聲、碰撞聲或其它雜音，如有異聲應停梯檢查是否有異物侵入滑動軸承，軸承是否損壞。
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扶梯使用應急知識
請注意：不要使用Guai杖、棍棒、助步車、輪椅或其它帶輪子的推車等乘扶梯；不要光腳或穿著松鞋帶的鞋子乘坐扶梯；穿長裙子或手拎物品乘坐扶梯時，請留意裙擺和物品，謹防被掛住。
（1）進入扶梯時：
穩步迅速進入和離開。如果你視力不好，更要特別小心；
請留意扶梯的寬度，靠右站立，不必與他人擠站在一個梯級上；
用手拉緊兒童或抓緊容易掉落的小件物品；
體弱老人和兒童一定要在健康成年人攙扶和陪同下乘用；
?。?）乘坐扶梯時：
使寬松的服裝離開梯級和側面；
不要將手提包或小包放在扶手帶上；
在扶梯運行到末端時，務必要集中注意力，不要在此時浮想聯翩；
不可倚靠扶梯側面裙板；
請不要用腳踢扶梯蓋板；
頭不要伸出扶梯側面，以免撞到外側物體；
由于梯級的高度不是為行走而設計的，請不要在梯級上走動或跑動。以免增加摔倒或跌落扶梯的危險；
?。?）當離開扶梯時：
看好邊沿，一步跨出扶梯；
乘梯結束，請快速穩步跨出扶梯，離開扶梯出口區域，不要停下交談或四下張望，請主動為后面的乘客讓行。
?。?）關于'緊急停止開關'：
在扶梯出入口處設有緊急停止開關，僅供緊急情況下使用，正常情況下請勿按動。
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我國電梯安全領域存在的問題
(二)電梯行業安全意識有待提升
我國電梯事故頻發和電梯制造企業與供應、使用單位安全意識薄弱有著直接關系，我國電梯安全意識整體較為滯后。一是電梯操作和管理過程中常以節省成本為目的，忽視安全理念，違zhang操作、責任缺失等現象普遍，僥幸心理成為了電梯安全的第yi 殺shou;二是在安全培訓過程中，由于安全觀念落后、電梯從業人員素質不高，安全教育培訓不能落實到位，導致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。（4）關于'緊急停止開關'：在扶梯出入口處設有緊急停止開關，僅供緊急情況下使用，正常情況下請勿按動。
同時，電梯使用不當也增加了電梯故障、事故的發生概率。近年來由于乘客違反安全規定、應急處置不當等原因引起的電梯安全事故在國內呈上升趨勢。
(三)電梯保險制度推行困難重重
從國外電梯行業的發展看，電梯責任保險制度的推行是保障電梯安全運行的重要手段。電梯責任保險既可以合理規避電梯責任單位的風險，提高其安全持續發展的能力，也利于保險業在多行業的發展。二、當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一只腳在內一只腳在外停留，這樣會受到傷害。由于我國從事電梯制造、維保的企業多為盈利模式和業務較為單一的中小企業，欠缺電梯投保資金，
另外，電梯所有人、使用人、管理人對于投?；ハ嗤普?，使得整體電梯責任險投保率相對較低，電梯保險制度推行阻力大。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點省市推行了電梯責任保險制度，地方性的電梯責任保險的專門政策也相繼出臺。此外，電梯發生責任事故后的責任認定還存在認定程度把握較難、認定程序復雜、認定法律依據缺乏等問題，一定程度上阻礙了電梯保險制度的推行。針對這種情況，應由設備所在地的街道辦事處或者鎮政府協調解解決，建議小區盡快成立業主委Yuan會，由業主委Yuan會聘請物業公司進行管理。
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