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發布時間:2021-03-21 18:36  
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我們都知道,到了一定的公里數和時間,是按時去保養,換機油,那么你知道防凍液具體什么時候更換嗎?
不同車型出廠自帶的防凍液它的更換周期是不一樣的,沒有一個統一的更換時間,具體什么時候換,是要分類型的,有這個長效型的,還有普通型的。這些在你的用戶手冊上都說的非常清楚,按照上面規定的時間去更換就可以
但平時該做的檢查還是不能少的,比如說你的車是10公里更換,到了6,7萬公里的時候可以看一下防凍液少沒少。
防凍液不足?夏日大忌!
相對于機油、玻璃水等經常需要更換的液體而言,防凍液在整個發動機艙內的更換頻率其實相對較低,但需要時刻注意防凍液的液位情況,如果發現低于安全線,必須及時添加防凍液
防凍液不足,會導致汽車的散熱出現問題,尤其是在夏天,地表溫度和工作溫度都相對較高的情況下,發動機的散熱是關鍵問題。發動機熱量多了沒出去,防凍液不足,就好像人不舒服還喝多了,人會吐,防凍液會沸騰 ,也就是俗稱的發動機“開鍋”,所以我們日常行車時要關注防凍液的位置,如果太少了就要及時添加。

要注意的是,不可用自來水稀釋防凍液,以免自來水中的水垢、雜質和防凍液中的添加劑起反應,生成沉淀。現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液,與自來水相比,乙二醇zui顯著的特點是防凍,而水不能防凍。一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季zui低氣溫-10℃~15℃左 右,如當地zui低氣溫為-30℃,則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。
