20t吊機(jī)維修保養(yǎng)服務(wù)介紹

汽車起重機(jī)維修檢查及解決方法  　　

(1)若吊臂不能回縮，應(yīng)先查油箱內(nèi)的油量，當(dāng)各個機(jī)構(gòu)全部進(jìn)入工作狀態(tài)，同時伸縮缸全伸時，世界工廠網(wǎng)小編提醒若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時可使變幅缸回縮一下即可。  　　

(2)至誠吊配建議出現(xiàn)前一種故障時，應(yīng)先檢查上車工作油壓，不加大油門操縱伸縮手柄，觀察油壓表，若油壓上升，說明伸縮缸平衡閥阻尼孔堵塞，須拆下清洗并消除阻尼孔內(nèi)的堵塞物;若油壓不上升，但在加大油門時油壓卻能達(dá)到工作要求，則可確定是液壓泵出了故障。

　（1）蛙式支腿磨損的修復(fù) 　　蛙式支腿易磨損處是活動支腿上的導(dǎo)向槽8，如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時，就應(yīng)更換；否則，在收放支腿時，活動支腿與固定支腿將會產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象，容易引發(fā)事故。此時須對導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ)。

先將活動支腿拆下，測量導(dǎo)向槽的尺寸，決定補(bǔ)焊的厚度。補(bǔ)焊時，所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好，紫銅管3套在螺釘5上，補(bǔ)焊完一段，再移動補(bǔ)焊下一段，直至焊完為止。為了方便，也可將焊條適度折彎。但要注意焊補(bǔ)的位置一定要在圖1導(dǎo)向槽的下表面。這樣做不會影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時固定支腿和活動支腿的相對夾角。焊后，用一個標(biāo)準(zhǔn)的軸（軸徑等于滾動套的外徑）做基準(zhǔn)，進(jìn)行修形，并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時修復(fù)。  　　

如果滾動套9的外徑磨損量超過1mm時，就應(yīng)當(dāng)更換；否則，在工作中容易被壓碎，使支腿受力狀況改變，給安全生產(chǎn)埋下隱患。 

汽車起重機(jī)與全地面起重機(jī)是適用范圍廣、作業(yè)適應(yīng)性強(qiáng)的流動式起重機(jī)，屬于臂架形起重機(jī)中無軌運(yùn)行的起重設(shè)備。其中汽車起重機(jī)是起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上且具有載重汽車的行駛性能的流動式起重機(jī)，其主要特點(diǎn)是行駛速度快、機(jī)動靈活。全地面起重機(jī)使用te制的全地面底盤，兼具高速和越野的特征，全地面底盤主要特征是采用油氣懸掛、行駛舒適性好、在崎嶇地面行駛時可實(shí)現(xiàn)多橋軸荷均勻承載，從而可作為超大噸位起重機(jī)的底盤，并具有多軸專項(xiàng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎、斜向行走的功能。

（3）滾動軸承的檢修：圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許有0.03~0.18mm范圍內(nèi)的軸向間隙。軸承壓蓋調(diào)整間隙應(yīng)在0.5~1.5mm的范圍之內(nèi)。