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發布時間:2021-01-08 19:33  
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內部清潔:如果因為接頭漏水,別無選擇要用硬水灌法用了一段時間,或者因為發電運行了一段時間又無用除銹劑,系統可能會因被水垢堵塞。清除水垢可按如下步驟進行:
1、把水從散熱系統中排干,然后把管子從柴油機相連的地方拆開;
2、準確4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過來進行;
3、等幾分鐘讓其混合,然后把溶液加熱至49℃(120℉),這是較高點,不可再高;
4、慢慢地把溶液通過濾帽或一個分岐倒進管道,這時將會沸騰起泡沫。當化學反應停止后,把已熱的溶液灌滿散熱器;
5、讓溶液在系統內停留數分鐘,然后把溶液從底部管道或排水口放回原來的容器;

在平面以下安裝的發電機組,空間限制了風槽的運用,但可采用其他冷卻方法。遠置散熱器冷卻系統中散熱器是與發動機分開的,并由電動風機做散熱之用,此系統可作為一個全封閉的單元組件供戶外使用,亦可做開放形式供室內裝置用。
當散熱器安裝于高于機組3米以上時,大多數發動機要求裝一個分置的水箱和電動水泵,分支水箱的尺寸取決于整個冷卻系統的容量,即需要的管道總量加上冷卻水用量。冷卻水由一臺電動循環泵帶動,從分置水箱經過散熱器和發動機進行循環。一般散熱風機和水泵馬達由發電機組供電,此部分需用負載功率應計入總的發電機組功率。

目前柴油發電機組的維護作業計劃實施限于以下維護手段:
1、對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查;
2、清潔改善機房環境,定期更換三濾;
3、每月進行空載,每半年進行加載試機等方面維護;
4、使用電源監控進行實時觀測電質量參數。
維護手段局限性:
1、現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試;
2、柴油發電機組滿載以及規定時間滿負載情況下對電特性參數方面進行測試
3、空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。