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發布時間:2021-09-09 21:09  
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傾角傳感器在數顯軌距尺上的應用
數顯軌距尺通過微電子、單片機、傳感器、信號處理等技術,位移傳感器采集軌距、查照和護背的數據,傾角傳感器采集超高和溫度數據,經過計算后,通過OLED顯示屏,直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量數值。

隨著我國鐵路快速發展,對鐵路測量工具提出了更高的要求,為鐵路測量工具之一,精度高、測量速度快,溫漂小是其必備性能特點,核心部件傾角傳感器對其性能起著重要作用。
海特傾角傳感器可根據內置溫度傳感器的變化修正傳感器溫度漂移,保證產品在低溫與高溫環境下的高重復性。具有、低溫漂、響應速度快、長期穩定性好、抗沖擊力強等優點,應用于數顯軌距尺,保證其測量數據的準確性。
新型軌距尺的主要技術特點
數顯軌距尺的誕生為解決上述問題開辟了一條新路,主要體現在以下幾個方面:一是使水平和超高的測量準確度顯著提高,滿足提速線路的超高測量要求;二是自動消除環境溫度對軌距測量的附加誤差,提高軌距測量準確度;尺身采用高強度方管鋁合金,抗變形能力強,提升產品抗摔性能,增強產品的壽命。三是能夠實現軌距測頭在正常磨損下的免硬件更換或維修,提高軌距尺的使用效率和使用壽命。
軌距尺(簡稱道尺)是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的計量器具。煤礦巷道測量TGC軌距尺.TGC-4A軌距尺,TGC-4B軌距尺,TGC-4C軌距尺
軌距尺測量使用,我公司主要供應軌距尺,鐵路方尺,支矩尺,曲線正矢尺,軌縫尺,軌溫計等測量工具,產品,真誠服務,為國家鐵路事業做出突出貢獻。

為了進一步提高軌距尺的檢測準確度,在示值讀數方面我們采用雙游標方法(也可采用3游標的方法),即:軌距使用一個游標,查照間隔和護背距離共同使用一個游標,使得軌距尺的分度值達到了0.2mm。這種結構與現流行的軌距尺在示值讀數方面:軌距與查照間隔、護背距離采用一條公共指示線的方法相比較,具有示值調整方便、讀數準確度高的特點,調整軌距示值時不會與查照間隔、護背距離相互產生干涉,克服了調整軌距示值后因測量力而引起的查照間隔、護背距離示值產生誤差的現象。然后,拉動傳動握把,將兩端置于鐵軌上,側頭置于軌內,放開把手,這時,顯示屏顯示的為當前的軌距值,第二行顯示的為當前的超高值。
