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貫通式的立體庫主要優(yōu)點是什么

貫通式的立體庫是從貨架送人單元貨物（進(jìn)貨），單元貨物自動向低端運動，從低端出庫。或一端送入，在行走機構(gòu)推動下運動到另一端。

這種立體庫主要優(yōu)點是：

這種貨架全部緊密排列，因而倉庫平面利用率和容積利用率可大幅度提高，可達(dá)90％。

只在高低兩端進(jìn)行作業(yè),也大大節(jié)省子設(shè)備和機械運行消耗。

這種倉庫嚴(yán)格實行貨物的先進(jìn)先出，有效防止呆滯貨存在。

這種倉庫的貨架兩端是獨立的進(jìn)庫和出庫操作區(qū)域，有利于規(guī)劃倉庫作業(yè)區(qū)，防止進(jìn)出庫作業(yè)互相干擾及管理混亂的問題有利于文明管理和提高工作效率。

這種貨架儲存單元貨物，每單元貨物又有各自的托盤或貨箱保護(hù)，又不需堆碼，所以可減少貨物的損失。

各條貨格通道中分別存放不同物資，所以不會發(fā)生一般倉庫不同貨格混存時常見的混雜、混亂等差錯事故。

有利于多品種、多規(guī)格、小批量、多批次商品儲存和規(guī)劃有利于有秩序地進(jìn)貨和出貨。

規(guī)劃整齊，有利于無人自動操作和電子計算機管理。

適用領(lǐng)域：

在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉庫的儲備庫，主要用于減少占地面積而提高儲存量。

用做配送中心的揀選倉庫，尤其是成單元件的自動揀選。

用于站臺發(fā)貨倉庫，發(fā)貨端于站臺之上，有利于提高裝車速度，減少裝車距離。

自動化立體倉庫

　 自動化立體倉庫一般是指用貨架——托盤系統(tǒng)儲存單元化貨物，采用電子計算機人工控制的巷道式起重設(shè)備取送貨物的一種新型倉庫。自動化立體倉庫主要用于家電、IT、機械、冶金、化工、航空航天、電子、化妝品、食品加工、、印刷、配送中心、機場、港口等幾乎所有行業(yè)，對于提高倉儲自動化水平具有重要的作用。其作用主要表現(xiàn)在：

　　一、自動化立體倉庫管理與控制系統(tǒng)不僅含有對底層自動化設(shè)備的控制和管理，而且含有針對某一具體的自動化倉庫的基本數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，從而降低了工人的勞動強度，提高了物流工作的效率。

　　二、自動化立體倉庫管理與控制系統(tǒng)是比較獨立的一個子系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對立體庫所有出入庫作業(yè)進(jìn)行分配及登錄控制，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，以便對物流實現(xiàn)宏觀調(diào)控，大限度地降底庫存量及資金的占用，加速資金周轉(zhuǎn)。

　　三、自動化倉庫管理與控制系統(tǒng)對一具體倉庫中的材料、貨位等基本信息進(jìn)行管理，并且管理材料的在庫情況，控制庫中的自動化設(shè)備，從而實現(xiàn)倉庫中材料的自動出入庫操作和存儲操作，優(yōu)化了倉庫存儲的效率。

　　四、自動化立體倉庫可以有效的利用空間。如分離式倉庫其高度受結(jié)構(gòu)廠房的限制，一般不能過高，而自動化立體倉庫實現(xiàn)了庫架合一，能夠承受較大的風(fēng)載，其高度較高，能夠有效合理地利用空間。據(jù)知，目前國內(nèi)蕞高的整體式自動倉庫高度已達(dá)36米。

智能立體庫

智能立體庫也叫智能立體倉儲，是利用自動化存儲設(shè)備同計算機管理系統(tǒng)的協(xié)作來實現(xiàn)立體倉庫的高層合理化、存取自動化、以及操作簡便化。智能立體庫主要由貨架、巷道式堆垛起重機(堆垛機)、入(出)庫工作站臺、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運機器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機控制系統(tǒng)、貨位探測器等，可實現(xiàn)立體倉庫內(nèi)的單機手動、單機自動、聯(lián)機控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種立體倉庫運行模式，實現(xiàn)了倉庫貨物的立體存放、自動存取、標(biāo)準(zhǔn)化管理、可大大降低儲運費用，減輕勞動強度，提高倉庫空間利用率。

智能物流倉儲系統(tǒng)的布局原則

自動化立體倉庫整體布局布置必須遵循一定的原則，通過具體的需求分析，實現(xiàn)能力與成本的合理規(guī)劃，使系統(tǒng)既能滿足庫存量和輸送能力的需求，又能夠降低設(shè)計成本。

自動化立體倉庫整體布局布置時主要遵循的原則？

①總體規(guī)劃原則。在進(jìn)行布局規(guī)劃時，要對整個系統(tǒng)的所有方面進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。對該系統(tǒng)進(jìn)行物流、信息流、商流的分析，合理 地對“三流”進(jìn)行集成與分流，從而更加效能化、準(zhǔn)確地實現(xiàn)物料流通與資金周轉(zhuǎn)。

②小移動距離原則。保持倉庫內(nèi)各項操作之間的經(jīng)濟距離，物料和人員流動距離能省則省，盡量縮短，以節(jié)省物流時間，降低物流費用。

③直線前進(jìn)原則。要求設(shè)備安排、操作流程應(yīng)能使物料搬運和存儲按自然順序逐步進(jìn)行，避免迂回、倒流。

④充分利用空間、場地原則。包括垂直與水平方向，在安排設(shè)備、人員、物料時應(yīng)予以適當(dāng)?shù)呐浜希浞掷每臻g，但也應(yīng)保持設(shè)備的適當(dāng)空間以免影響工作。

⑤生產(chǎn)力均衡原則。維持各種設(shè)備、各工作站的均衡，使全庫都能維持一個合理的速度運行。

⑥順利運行原則。根據(jù)生產(chǎn)車間空間環(huán)境的布局，盡量保持生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行，無阻滯。

⑦彈性原則。能夠保持一定的空間以利于設(shè)備的技術(shù)改造和工藝的重新布置，以及一定的維護(hù)空間。

⑧能力匹配原則。設(shè)備的存儲和輸送能力要與系統(tǒng)的需求及頻率相協(xié)調(diào)，從而避免設(shè)備能力的浪費。