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發(fā)布時間:2020-12-14 06:38  
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在太陽能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計。抗風(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計,二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計,依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級臺風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計,設(shè)計選取的焊縫寬度滿足要求,只要焊接質(zhì)量能保證,燈桿的抗風(fēng)是沒有問題的。
太陽能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。基本功能必須具備過充保護(hù)、過放保護(hù)、光控、時控與防反接等。
太陽能路燈安全節(jié)能無污染,無需人工操作工作穩(wěn)定可靠,節(jié)省電費免維護(hù)。
太陽能燈包括太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能草坪燈他們工作原理基本相同,就是體積大小、亮度不同。
售后服務(wù)不完善(壞了沒人修)設(shè)備的路燈亮了,沒多久就壞了
售后服務(wù)不完善(壞了沒人修) 設(shè)備的路燈亮了,沒多久就壞了,有人修補(bǔ)也是好的呀,但是村莊卻沒有專業(yè)的修補(bǔ)人員,都不會修這種路燈,所以路燈壞掉之后,也就沒有得到及時的修補(bǔ),壞掉不亮就不亮了,跟沒有設(shè)備是一個姿勢的,所以農(nóng)民朋友們快樂不起來、很煩惱。 現(xiàn)在能落實到路燈損壞之后48H內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場修補(bǔ)的廠家并不多,所以咱們公司從源頭抓起,產(chǎn)品出廠質(zhì)量這方面要嚴(yán)把關(guān),保證每一個從廠里出去的產(chǎn)品都是合格的。做到這樣后期需求的售后、修補(bǔ)的幾率也就大大下降了,變相也節(jié)約了咱們的時間和人工成本,何樂而不為呢!

太陽能路燈廠家為了可以賺取更多的贏利
現(xiàn)在太陽能路燈產(chǎn)品現(xiàn)已逐漸發(fā)展起來,越來越多的太陽能路燈進(jìn)入我們的視野。正因為如此,越來越多的太陽能路燈廠家也開始興起,甚至有人轉(zhuǎn)行來做太陽能路燈這一塊。原本這是一件功德,有比賽也會有壓力,但是跟著時間的推移,比賽卻逐漸的變了味兒了。 有一些太陽能路燈廠家為了可以賺取更多的贏利,于是張狂壓低價格,招引客戶來購買太陽能路燈。價格低了很低了,但是產(chǎn)品都是閉著眼睛出產(chǎn)的。外觀往往做得也還過得去,只是內(nèi)部偷工減料很嚴(yán)重。至于售出的產(chǎn)品,更是不論質(zhì)量怎樣,反正只是做一錘子買賣,售出的路燈就像“孤兒”相同無人認(rèn)領(lǐng)。
