內襯球墨鑄鐵管規格尺寸 格瑞球墨鑄鐵管

內襯球墨鑄鐵管現貨廠家

山東聊城格瑞管業有限公司k9球墨鑄鐵管在我國很多地區，球墨鑄鐵管在中、小口徑的給管與管之間的聯接，采用承式或法蘭盤式接口方法；球墨鑄鐵，容許限制的轉角必須有優勝的抗震性和密封性。

球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂等。執行標準　[span]GB/T13295-2003

ISO2531/2003

球墨鑄鐵管定義使用18號以上的鑄造鐵水經添加球化劑后，經過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管道，稱

球墨鑄鐵管（[span]Ductile Cast Iron

Pipes），簡稱為球管、球鐵管和球墨鑄管等。

球墨鑄鐵管溝槽開挖溝槽底寬應按下式計：B=D1 2(b1 b2)

式中：B—管道溝槽底部的開挖寬度(mm)

D1—管道結構的外緣寬度(mm) b1—管道一側的工作面寬度(mm) b2—管道一側的支撐寬度(mm)

2．溝槽支撐

根據溝槽土質、地下水、開槽斷面、荷載條件等因素進行設計，要求牢固可靠，防止塌方、支撐不得妨礙下管和穩管。

3．

T型接口管道在垂直或水平方向轉彎處應設支墩。應根據管徑、轉角、工作壓力等因素經計算確定支墩尺寸。

山東聊城格瑞管業專業生產球墨鑄鐵管，球墨鑄鐵管的公稱口徑為80～100毫米，與灰口鑄鐵管相比，強度大、韌性好、管壁薄、金屬用量少、能承受較高的壓力，有效長度有5米，6米及8米；按壁厚不同分P、G兩級。是鑄鐵管材的發展方向。我公司的噴鋅質量符合ISO8179的劃定，每平方米的管道噴鋅量為130g，瀝青漆的厚度不低于70μm，水泥砂漿內襯質量符合ISO4179的劃定，保證砂漿堅固密室、光滑、附著力強。球墨鑄鐵管采用煉鐵高爐生產的低磷、低硫的鑄造鐵水，按當前國際上先進的離心鑄造、退火工藝，水冷金屬型離心鑄管機澆鑄而成，經過退火、承插口修整、水壓試驗、內壁襯層水泥、水泥襯層養生、水磨水泥內襯、外壁涂敷瀝青漆、瀝青漆烘烤、承口防銹處理、噴嘜頭及包裝等多道工序的精心處理，具有高強度、高延伸率、耐腐蝕的鋼筋鐵骨。

山東聊城格瑞球墨鑄鐵管的生產規模在不斷的擴大當中，需求量在激增，讓山東球墨鑄鐵管的正常效率更高，同時，山東球墨鑄鐵管的產品系列也開始多樣化，包括的種類豐富，不同種類的山東球墨鑄鐵管使用的具體領域也是不同的。

　　合金球墨鑄鐵管、熱軋球墨鑄鐵管、冷拔球墨鑄鐵管、防腐球墨鑄鐵管、保溫山東球墨鑄鐵管等等，不同種類的球墨鑄鐵管有著不同的使用價值，在市場中投入的具體領域自然也是不同的，這個就是山東球墨鑄鐵管在市場中廣受關注的原因之一。

　　從山東球墨鑄鐵管目前的發展來看，規模還會不斷增加，現在市場中的山東球墨鑄鐵管，大多數都是一些大口徑的設計，而小口徑的山東球墨鑄鐵管都是被用在機械制造領域中，而大口徑的山東球墨鑄鐵管更多的是被用在管道運輸領域中的，不同種類的管道材料使用的具。從山東球墨鑄鐵管目前的發展來看，規模還會不斷增加，現在市場中的山東球墨鑄鐵管，大多數都是一些大口徑的設計，而小口徑的山東球墨鑄鐵管都是被用在機械制造領域中，而大口徑的山東球墨鑄鐵管更多的是被用在管道運輸領域中的，不同種類的管道材料使用的具。

球墨鑄鐵管運輸時，需要注意的事項，怎么樣處理

吊裝：采用兩點法吊裝，平起平放。吊具與管子內襯接觸處應墊緩沖墊，以防止吊具將內襯損傷。起吊時吊繩長度要足夠，吊點處繩間夾角小于60度為宜。吊裝時，吊重臂下嚴禁斬人，以防發生危險。

運輸：管子直徑大于1400mm，汽車運輸超高超寬時，需到交通治理部門辦理特殊通行證，同時在運輸車輛上掛有信號旗，信號燈等標識。

簡單的方法，卻能夠贏得人們的心，也因此從而贏得了市場。對于球墨鑄鐵管而言，我們依然本著為誠懇的態度，開對待我們的每一位客戶。急客戶所急，想客戶所想，只有這樣，才能夠更好的發展。