重慶氫燃料電池加氫站價格品牌企業「在線咨詢」

加氫站的簡介

很早的氫氣加注站也許可以追溯到1980年代位于美國Los Alamos的加氫站，當時美國阿拉莫斯國家實驗室為了驗證液態氫氣作為燃料的可行性而建造了該站,之后越來越多的加氫站逐漸建成，據FuelCell Today統計，截至2006年，全球范圍內建成的加氫站已達140多座，北美新建加氫站數量在全世界新建加氫站中的比重增大，發展更為迅速。同時除德國外，其它歐洲地區也加快了氫能基礎設施的研究建設步伐。美國處于規劃中的加氫站有40多座，占絕大多數，挪威、意大利和加拿大這三個國家也均有5-7座加氫站還處于規劃之中，可以預見，今后這些國家的氫能發展也將提速。

加氫站的發展

許多國家和企業都對氫能技術給予高度重視，成立了各種國際性和地區性的組織，如國際氫能經濟合作組織（IPHE）、加州燃料電池合作組織（CaFCP）、日本氫能&燃料電池實證工程（JHFC）、歐洲清潔城市運輸計劃（CUTE）等。這些組織及一些單獨民間力量在各地建立了許多加氫站，大大推進了加氫站的發展。中國廣州2020年7月30日，廣州市發展改革委對外發布《廣州市氫能產業發展規劃（2019-2030）》（簡稱“《規劃》”）?！兑巹潯分刑岢?，到2022年，環衛領域新增、更換車輛中燃料電池汽車占比不低于10%；公交、物流、工程服務、倉儲、港口等領域燃料電池汽車運行不低于3000輛。建設綠色氫電綜合調峰應用電站1座，建成加氫站不少于30座。氫能產業實現產值預計200億元以上。到2025年，培育廣州氫能及燃料電池相關企業超過100家。公交、環衛領域燃料電池汽車占比不低于30%。建設綠色氫電綜合調峰電站4座，建成加氫站不少于50座。氫能產業實現產值預計 600 億元以上。到2030年，建設綠色氫電綜合調峰電站不低于10座，建成加氫站100座以上。氫能產業實現產值預計2000億元以上。

氫能時代，加氫站如何開發建設？

氫能是當前較火熱的能源投資熱點，也是未來的發展方向。按照《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》預測，2025年全國將建成200座加氫站，2050年，加氫站數量將超過1萬座。

為幫助各企業進一步了解國內外氫能政策與市場現狀、氫能應用場景與技術概況、加氫站開發、建設和商業模式等問題，推動氫能在國內的應用發展。

加氫站

“氫氣的物理化學性質決定了氫氣的危險性，近年來國內外涉氫事故已經證明氫氣的危險性難以完全消除，因此，我國在發展氫能的同時必須高度重視安全問題?！眹译娡都瘓F科學技術研究院副院長常華健在日前舉辦的第三屆中國（嘉善）氫能與燃料電池產業發展高峰論壇上表示。

近年來，隨著氫能行業加速發展，加氫站作為聯結產業上游制氫和下游用戶的樞紐，不斷受到各地政府的重視，規劃和扶持政策相繼出臺。雖然我國對加氫站的建設審批較為嚴格，但運營過程中的安全問題仍不容忽視。