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發布時間：2021-08-31 03:46
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1、熱軋狀態
鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態,熱軋(鍛)的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋(鍛)狀態相當于正火處理。所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴格，因而鋼材組織與性能的波動比正火大。
2、冷拉(軋)狀態
與熱軋(鍛)狀態相比，冷拉(軋)狀態的鋼材尺寸精度高、表面質量好、表面粗糙度低，并有較高的力學性能,由于冷拉(軋)狀態交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內應力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉(軋)狀態的鋼材，其包裝、儲運均有較嚴格的要求，一般均需在庫房內保管，并應注意庫房內的溫濕度控制。
3、正火狀態
鋼材出廠前經正火熱處理，這種交貨狀態稱正火狀態。由于正火加熱溫度(亞共析鋼為Ac3 30～50°C，過共析鋼為Accm 30～50°C)比熱軋終止溫度控制嚴格，因而鋼材的組織、性能均勻。與退火狀態的鋼材相比，由于正火冷卻速度較快，鋼的組織中珠光體數量增多，珠光體層片及鋼的晶粒細化，因而有較高的綜合力學性能。
鋼管的分類（二）
1、鋼管按材質分類
鋼管按材質可分為有色金屬及其合金等。普通碳素鋼管、碳素結構鋼管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管、復合材料管、鍍層管及涂層管等。
2、鋼管按橫斷面形狀分類
鋼管按橫斷面形狀可分為圓管和異性管。
異型管主要有：方形管、矩形管、橢圓管、平橢圓管、半面管、六角形管和等邊三角形管等。
3、鋼管按管端狀態分類
鋼管按管端狀態可分為光管和車絲管（帶螺紋管），后者又分為普通車絲管和端頭加厚（內加厚、外加厚或內外加厚）的車絲管。
經營企業就是經營人心絕大多數人認為，經營一個企業，首先要為出資方負責，要對得起出錢的人。
股份制企業的職業經理人、CEO，要為董事會負責，人家可是給自己發薪水的主；國企負責人，為國資委負責，利潤，畢竟自己的薪酬也掌握在上級主管部門。
為出資方負責，沒有錯，但是什么事情的出發點都是為出資方，恐怕有時會適得其反。
企業應該尊重所有接觸過企業的人，包括員工、客戶、股東、供應商、批發商等。企業經營，實際上就是經營人心，所有利益相關方的心。
人心的重視順序應由內而外、由因向果展開，私以為是員工、供應商、客戶和股東。
