福田房屋加固價格值得信賴「前景結構加固」

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預應力加固技術與碳纖維復合材料的性能與介紹

預應力加固結構的技術是自20世紀末開始研究的一項新型補強技術，在傳統粘貼加固技術上取得了重大突破，它能充分利用碳纖維復合材料的高抗拉強度，避免碳纖維過早剝離的現象，有效地提高結構的強度與剛度，達到減小結構原有裂縫寬度和限制裂縫的形成與發展的效果，顯著提高結構的工作性能。如不能連續粘貼，則再開始前應對底層碳纖維片材重新做好清潔工作。其原理與粘貼鋼板加固相似，均是在結構的受拉側粘貼抗拉材料，以起到與結構共同受力，增強配筋的作用。

預應力加固法是采用外加預應力鋼拉桿或型鋼撐桿對結構構件或整體進行加固的方法，特點是通過預應力手段強迫后加部分一拉桿或撐桿受力，改變原結構內力分布并降低原結構應力水平，致使一般加固結構中所特有的應力應變滯后現象得以完全消除，因此后加部分與原結構能較好地共同工作，結構的總體承載能力可顯著提高。對混凝土粘貼面的脆化疏松層，應采用硬質金剛石磨輪打磨掉且完全露出新面，并用鋼絲刷清楚輸送浮層。

1、預應力加固碳纖維復合材料

預應力碳纖維板彈性模量低而拉伸強度高，充分發揮需要1.5%以上的拉伸變形，而通常構件的變形限制所允許的表面應變遠遠小于這一變形，當加固鋼筋混凝土結構時這一缺陷更加明顯，鋼筋的屈服變形僅為0.18%，即使在不考慮鋼筋初始變形的條件下鋼筋屈服時碳纖維所發揮的強度也不到12%，因此采用傳統粘貼方式進行碳纖維加固時，碳纖維的高強度性能僅能被利用到很少的一部分，大部分的材料強度在結構的正常使用極限狀態內都無法正常發揮，預應力加固技術可使碳纖維板在承擔結構傳遞的荷載應力之前就已經處于較高的應力水平，預先發揮了一定的強度，從而實現了其高強性能的充分利用。碳纖維加固預應力碳纖維板即碳纖維加固補強單向板材，采用碳纖維原料與良好基本樹脂，碳纖維板材具有拉伸強度高、耐腐蝕性、抗震性、抗沖擊性等良好性能，預應力碳纖維板在前者已有特性上提高了結構構件的開裂荷載、屈服荷載。3、涂刷底層樹脂：用專用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面，待樹脂表面指觸干燥時即進行下一道工序施工。改善使用荷載下的性能。

碳纖維布加固舊橋有什么特點

1、施工簡便

特別是當箱梁內部的作業空間受到限制時，碳纖維布加固方法是可選擇的一種方法。該法工藝簡便，無需大型設備、模板、夾具及支撐，操作起來簡單易行，施工時所需工作面小，施工作業空間不受限制。

2、適應不同構件形狀，成型方便

斜、彎、坡及異型結構的額補強，采用傳統的方法，施工難度極大，采用碳纖維布補強法，因碳纖維布具有隨形性極強的特點，可以隨結構外形變化任意施工，從而降低施工難度，減少施工成本，縮短施工工期，能產生巨大的社會效益及經濟效益。

1、不影響結構的外觀

碳纖維布的厚度很薄，粘貼固化后其表面還可以涂刷一層與原有結構外環顏色一致的涂料，因為不影響結構的外觀。

2、能有效地封閉混凝土裂縫

碳纖維布粘貼在混凝土表面，不僅封閉了混凝土的裂縫，其高強模量的特性還約束了混凝土結構裂縫的生成與擴展，改變了裂縫的形態，使寬而深的裂縫變成分散的細微裂縫，從而提高了混凝土構件的整體剛度。

3、對原結構不產生損害

碳纖維布加固補強采用環氧樹脂系列的粘結材料進行粘貼，不需要設置錨固螺栓及開鑿混凝土等，因而不會對已經損傷的結構產生新的破壞，同時還能避免鉆孔時與結構內原有鋼筋和預應力所發生沖突而引起的新的問題。

6、碳纖維布具有優良的耐化學腐蝕性

碳纖維布是一種復合材料，幾乎無腐蝕性和磁性，并且具有較好的耐熱性，不僅能經得起水泥堿性的侵蝕，而且當應用于經常受鹽害侵蝕等腐蝕性環境時，其壽命也較長。所以碳纖維加固法，在不利環境下較其他方法更能顯出其優越性。

云南省:建議對老舊小區進行加固加高改造

省十二屆三次會議上，各位認真履職，就老舊小區改造、中緬經濟走廊建設、推動云南民族文化強省建設、完善我省救助制度、進一步完善農村生活保障制度等熱點問題提出了一些建議。

加快老舊小區加固加高綜合改造

戴信鑫說，住建部會同發展改革委、聯合印發《關于做好2019年老舊小區改造工作的通知》。另外，如碳纖維需沿基纖維方向繞構件轉角處粘貼時，轉角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。從目前全國推進效果看，改造內容主要集中在單項工程或者局部功能上，雖然有積極效果，但還不是根本出路，幼兒園、社區養老、社區、社區文化室等先天不足問題無法解決。

他認為，要推廣全國的陸建衡空間加固加高發明技術，集成國內外先進技術打造現代化智慧社區，開發城市立體空間，培育城市空間產業。他介紹，該技術以加固加高為核心，在原建筑物繼續使用的情況下，可將原建筑物從2至7層加高到8至14層甚至30層以上，而且加層的重量不壓在原建筑物上。外觀裝修后同新建一樣，比拆后重建節省45%成本。對于單個空鼓面積不應大于10000平方毫米，允許采用注射法進行充膠處理，若單個空鼓面積大于10000平方毫米，應進行割除修補，重新粘貼碳纖維布，粘貼時搭接長度不應小于20厘米，若粘結層數超過3層，搭接長度不應小于30厘米。

戴信鑫介紹，該技術從根本上解決城市用地矛盾，根據具體老舊小區客觀條件開展多項目改造，電梯、停車場成為標配，同時進行功能完善，特別是彌補公共服務缺失如社區養老、撫幼、、文化室、物業管理等。目前，在全國已經有10多個成功案例，其中哈爾濱政府住宅樓7層加至32層。為此,他建議，選擇符合容易改造的試點小區或組團統籌改造;馬上出臺老舊小區改造2/3以上業主同意即可實施的試點方案;積極鼓勵企業主體發起項目改造，結合國家“放管服”改革，打破常規，特事特辦，特別是收取土地出讓金、規劃調整等，請相關部門大力扶持。（4）安裝錨具支座與預應力碳纖維布：將錨固板安裝至張拉板上，調整張拉鋼板，使碳纖維布的縱向軸線通過錨具中線，以保證碳纖維布截面內力分布均勻。