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發布時間:2021-03-30 07:25  
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1. 運轉發作噪音
齒輪運轉振動速度過快,首要是指在過程中傳動頻率過快,導致振動頻率過快。齒輪運轉中振動速度快,影響振動的頻率,發作噪音。
2. 載荷沖擊帶來噪音
共振能夠發作噪音,齒輪傳動作為在出產間作業的首要方法,天然也會在運轉中出現共振的狀況。通過齒輪傳動帶來的共振是依據齒輪自身剛性差發作的,加上齒輪之間抵觸發作的振動在同一個振動的頻率上,這時二者互相效果就簡單發作共振的狀況,出現共振帶來的噪音。
相對判定標準要求將在齒輪箱同一部位測點在紛歧起刻測得的振幅與正常情況下的振幅比較較,當丈量值和正常值比較抵達必定程度時,判定為某一情況。比方,相對值判定標準規矩實踐值抵達正常值的1.6~2倍時要引起留心,抵達2.56~4倍時則表明風險等。至于具體運用時是按照1.6倍進行分級還是按照2倍進行分級,則視齒輪箱的運用要求而定,比較粗糙的設備(例如礦山機械)一般運用倍數較高的分級。
行星齒輪減速機也有其相應的缺點:材料要求嚴格、結構精細復雜、制造和安裝較普通類型產品困難些。但隨著對行星傳動技術進一步深入地了解和掌握,以及對國外行星傳動技術的引進和消化吸收,行星齒輪轉動技術將不斷走向成熟,生產工藝水平也會不斷提高。因此,對于它的制造安裝問題,目前已不再視為一件什么困難的事情。實踐表明,在具有中等技術水平的工廠里也是完全可以制造出較好的行星齒輪減速機。