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              發布時間:2021-09-25 20:11  

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              青藏鐵路是青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的鐵路,全長1956公里,是世界上海拔高、線路長的高原鐵路。中國在施工中克服了青藏高原凍土層的世界難題,于2006年7月1日順利實現了通車。圖為當地群眾歡迎從格爾木到西藏的“青1”次列車。



              僅修唐山至胥各莊一段,胥各莊至蘆臺間開鑿運河,連接薊運河,以達北塘海口;為避免機車震動寢陵,決定由騾馬牽引車輛。然而用騾馬牽引車輛根本不能發揮出鐵路應有的效用,1881年唐胥鐵路通車時,中國工人憑借時任工程師的英國。



              這也就是那名噪一時的“驢馬拉火車”的故事。李鴻章并沒有就此罷休,費盡心思說服那些守舊的官員們,幾經波折,1882年6月,唐廷樞等邀請了一批官員試乘“龍號”機車。機車載著這些官員僅用1小時就走了20英里的路程,官員們感覺火車舒適。終于在1882年,火車恢復使用機車牽引,獲準正式行駛。




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