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發(fā)布時(shí)間：2021-08-05 20:48
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室外停車場(chǎng)防滑地面，美觀耐磨
彩色防滑路面屬于水性環(huán)保材料，施工過(guò)程中沒(méi)毒無(wú)味，不傷害施工人員的身體健康，顏色鮮艷美觀，長(zhǎng)期暴曬。停車場(chǎng)車位鋪設(shè)彩色路面材料不僅可以有安全防滑的功能，還有提醒的效果，顏色鮮艷，司機(jī)比較容易辨識(shí)。
室外停車場(chǎng)鋪設(shè)彩色路面不僅提高車輛行駛的安全系數(shù)，還美化了整體環(huán)境，體現(xiàn)大氣的美感。
彩色防滑路面膠粘劑粘接力強(qiáng)，可以和多種基材結(jié)合，保護(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損，增加地面耐磨硬度和強(qiáng)度，暴曬于室外保持長(zhǎng)久。
彩色防滑路面是采用一種特殊的高分子樹(shù)脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色骨料鋪設(shè)而成，適用于自行車綠道，公園景觀綠道，城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場(chǎng)坡道、高速止滑帶及交通警示路段等。
這種路面完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強(qiáng)了路面的抗車轍性，防止路面開(kāi)裂，延長(zhǎng)道路使用壽命。首先它有抗摩擦力的性能，還可以抗壓力，在沖擊力比較大的時(shí)候也能承受住，可以有效的延長(zhǎng)使用道路的壽命。雨天時(shí)，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，它不僅讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面通過(guò)彩化施工變得賞心悅目，更增強(qiáng)了防滑效果。
彩色防滑路面的應(yīng)用有哪些呢
彩色防滑路面主要用于：高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多發(fā)的路段；其產(chǎn)品特性為，表面形態(tài)無(wú)縫、美觀大方，無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度極高之礦物骨料、特種改性環(huán)氧、其他摻和劑和外加劑組成，采用特種工藝現(xiàn)場(chǎng)施工而成。大坡度道路，急轉(zhuǎn)彎道路，隧道入口或需要防滑處理的道路；公交快速車道，公交港灣，交叉路口/十字路口等候區(qū)道路； 機(jī)場(chǎng)、鐵路、碼頭、廣場(chǎng)等停車帶、停車場(chǎng)；人行道、自行車道、行人天橋等。
基礎(chǔ)處理
1、查找、清除現(xiàn)有基礎(chǔ)的空鼓部分，徹底清理、清潔地面；
2、對(duì)舊地面進(jìn)行清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。
3、用材料修補(bǔ)凹坑、損壞部分，找平施工面。
4、施工路面須采取適當(dāng)保護(hù)措施，避免已施工路面受到污染；
5、彩色骨料施工前可以根據(jù)需要粘貼美紋紙（一般規(guī)格2cm寬）
正在鋪設(shè)的止滑車道你知道怎樣配色，但是已經(jīng)鋪好的止滑車道如何配色你知道嗎？
彩色微表處類包括兩種施工工藝，一種是稀漿封層，另一種是微表處。該技術(shù)屬于薄層罩而可以直接在原有路麗進(jìn)行施工，而不需對(duì)原有路面進(jìn)行銑刨等前期處理。
1. 稀漿封層可用于輕交通、低等級(jí)道路，主要采用改性乳化樹(shù)脂作為粘結(jié)料，配以顏料及添加劑及石料混合，使用專門(mén)攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，攤鋪厚度一般為4～6mm;
2. 彩色微表處是在瀝青混凝土路面上鋪撒粘結(jié)力強(qiáng)的樹(shù)脂或改性乳化瀝青，弭鋪撒有色骨料使其黏結(jié)而形成的彩色路面。
