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發布時間：2020-12-22 06:25
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發電機的烘干新安裝好的同步發電機，在運行前，一般都應進行烘干。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進行烘干，但運行開始的24h內負荷不超過額定容量的50％。凡是運行中的發電機停車檢修或停用時間超過規定的限度，絕緣電阻低于規定值時，必須進行烘干。如確定是表面受潮時，可以用帶負荷干燥法進行烘干。供油量過大供油量過大，使進入汽缸內的油量增多，造成油多氣少燃油燃燒不完全。
烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：(1)熱風法：把主機產生的干燥清潔的廢熱風吹入發電機中，對定、轉子繞組進行烘干。為防止轉軸變形，應周期地把轉子轉過180度。干燥時，應控制繞組表面溫度。用溫度計測量，繞組表面不得超過85℃，進風口的風溫不得超過90度。(2)短路電流干燥法：把發電機輸出端經電流表短接，調節轉子勵磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70％。發電機可以不在額定轉速下運行，但轉速應保持恒定，以免溫度不穩定。短接點選在定子引出線端，也可以經變壓器短接，與變壓器一起干燥。此方法可以同時干燥定子和轉手繞組。(3)帶負荷干燥法：船用發電機如果僅為表面受潮時，可用帶負荷干燥法烘干。干燥時，發電機可先帶50%額定電流負載運行。然后按65％，，85％，100％數值增加到額定電流。每一級負荷運行24h。在干燥的過程中應定時地測量各繞組的絕緣電阻。干燥時的注意事項；加熱干燥應在清潔的空氣中進行，干燥前用壓縮空氣將發電機吹拂干凈。若繞組潮濕嚴重，則需先用熱風法進行干燥，經一定時間干燥后，再帶負荷干燥，以免絕緣被擊穿。(3)帶負荷干燥法：船用發電機如果僅為表面受潮時，可用帶負荷干燥法烘干。干燥時，應多放些溫度計，分布在發電機的各部分，以便掌握各部分的溫度，防止局部過熱。
加熱應緩慢進行，以免線圈內部的潮氣驟然蒸發而發生絕緣損傷。若干燥溫度達不到要求的溫度時，可在略低的溫度下進行干燥，只是時間應適當加長。發電機干燥初期，由于繞組發熱，水分蒸發出采，使絕緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，后穩定在一定的數值上。在恒定溫度下，絕緣電阻保持3h以上不變時，干燥工作即可結束。不論何種方法，在干燥后，當線圈冷卻到60℃時，定子繞組和轉手繞組的絕電阻以 500V兆歐表測量，應不低于0．5M歐。發電機干燥初期，由于繞組發熱，水分蒸發出采，使絕緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，最后穩定在一定的數值上。
發電機組基礎，隔震
發動機和交流發電機是同一個堅實底座連成一體進行運輸的，必要時，可以將機組用螺栓固定在合適的地方。
1、基礎
安裝發電機組理想的基礎是鋼筋混凝土基座，它能供堅實的支撐，避免了其漂移兒震動。混凝土塊必須有150—200mm厚，至少與發電機組一樣的寬度和長度（如果發電機組安裝在 樓上，其結構必須能支撐混凝土基座、發電機組，外加其它部件的重量）。同時滿足所有室內安裝要求的規定。烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：(1)熱風法：把主機產生的干燥清潔的廢熱風吹入發電機中，對定、轉子繞組進行烘干。
當發電機組安裝在像鍋爐這樣的地面潮濕的房間時，混凝土基座必須高出地平一定高度，這樣保證了發電機組表面的干燥和易于操作者進行操作、維修與維護。同時也降低了底座鋼板的銹蝕。
2、隔震
為了限度的降低發動機在建筑物內的震動，發動機組必須有避震設施。這些避震設施必須安裝在發動機、交流發電機與控制箱和機座之間，這和安裝將確保機座牢固的連接在地基上。
發電機組與外部連接間也需要避震設施。燃料管道、排風系統、電纜橋架等與機組連接的部位應采用柔性連接。
康明斯柴油機的啟動和運行：
(1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1～2圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈，以排出缸內的油和水，然后關閉試動閥，方合好前離合器； (2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應在規定范圍內之間，方可進行正式啟動；結合上述燃燒理論可知：由于柴油發動機的柴油燃燒不充分、爆發力下降，從而使柴油發動機的輸出功率下降，對柴油發動機所造成的影響是大的。
(3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規定值以上時，停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；
(4)不能啟動時，應認真判明原因，原因不明，不應再次啟動。連續起動不應超過三次，間隔時間不應少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次起動；
(5)發電機啟動后，即認為發電機及全部電氣設備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業，應遵守危險作業審批制度和電工安全操作規程；
(6)在調整柴油機轉速時，應注意發電機運轉是否正常，滑環及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓，使之接近額定值；
(7)當接到“準備并列”的信號后，發電機運轉必須是正常、平穩的。而且達到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進行并列工作。并列時，以同步表為準，進一步調整轉速，調節勵磁。將電壓和頻率升至與系統電壓、頻率相接近。
使用柴油發電機組的廣大客戶需要注意了，為了保障機組的正常使用，除了需要按照操作規范以外，還需要定期的維護清理，特備是發電機組濾清器的保養方法，今天康明斯發電機廠家小編就列舉具體細節如下：
柴油發電機組的濾清器可以將柴油中的雜質濾除，在柴油發電機組的運行過程中起著至關重要的作用。有很多客戶不了解保養柴油發電機組濾清器的重要性，柴油發電機組用戶在實際應用中，由于缺乏專業知識，容易走進一些保養誤區，今天發電機廠家揚州圣豐就為用戶介紹三個不可忽視的保養柴油發電機組濾清器的方法。1、有些用戶在保養柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。2、有些用戶將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們扔掉，使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態，柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。3、有些用戶在保養柴油濾清器時，拆開濾清器后，發現其內部和濾芯特別干凈沒有一點雜質和水分，即認為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。I=P/(√3Ucosφ)即電流=功率(瓦)/(√3*400(伏)*0。如果在使用過程中，發現柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重，就有可能是劣質濾芯造成的。
