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發布時間:2020-12-24 18:20  
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支重輪用來支重機器重力,它是在履帶鏈軌節或者履帶導軌板上滾動的。 因此,用它來夾持履帶,防止履帶橫向滑移脫軌。并在轉向時帶動履帶在地面 上側向滑動。支重輪有時會在泥水中工作,且承受較大的沖擊載荷。因此,要 求密封可靠,輪緣耐磨和滾動阻力小。
履帶旋挖鉆機工況復雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量,支重輪的個數及結構參數相應增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時與履帶板上底面間形成滾動,其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結構。產品主要配套主機生產廠商:中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。
支重輪的作用
支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面,當挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經常處于塵土中,有時還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。
支重輪的材料:
多用35MN,和50MN造成。輪面進行淬火,硬度達到HRC48、57,以獲得良好的耐磨性。
支重輪的特點:
多采用滑動軸承支撐。并用浮動油封防塵。
一個大修期內一般只要加一次黃油,簡化了挖掘機的平時的保養工作。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,擁有先進的生產、檢測設備,依靠技術創新和科學管理,產品與國內外成功企業對接,是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。而施工機械技術水平和施工工藝對公路等級和施工速度有著重要的影響。產品銷售覆蓋國內,積極參與國際市場競爭。中特工程機械廠家的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械(挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等),如果您有任何需要,歡迎隨時聯系我們!
支重輪的材料
隨著我國公路等級趨向多元化,等級公路、縣鄉公路及城市道路均以的規模、標準和速度向前推進。因此,有一些履帶式推土機,在臺車架外側裝有帶加強筋的支重輪護板。同時路面施工的速度也在“飛速”的提高,這樣在推動公路施工機械化的同時也對施工機械技術水平,施工工藝和路面材料及路面結構設計提出了越來越高的要求。而施工機械技術水平和施工工藝對公路等級和施工速度有著重要的影響。
支重輪材料是?
答:支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機械加工,然后進行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。我司高質量的支重輪安裝在為每個機型專門設計的摩擦力小的滾動軸承,這就確保了優良的運轉性能和長久的作業壽命。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進行淬火熱處理,硬度達到HRC42左右。