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發布時間：2020-08-20 06:31
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湖北中特工程機械有限公司始建于2009年，是生產.商貿一體化的公司，襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術創新和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。托輪的生產工藝：鋸床--煤氣融入--摩擦壓力機--淬火--焊接--套--清洗---密封--成體---試轉---是否漏氣---躊油---螺栓擰緊---噴漆。湖北中特工程機械有限公司以批發.經營各種推土機底盤配件和發動機配件,公司有完善的檢測儀器，嚴把質量關,以質量過硬的產品為根本,以完整的售后服務為保證，讓所有關心支持我們公司的新老客戶放心的使用我公司的產品. 。
中特工程機械公司的主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。主要適用于配套主機生產廠商：中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。
四輪一帶主要包括：引導輪、支重輪、驅動輪、托鏈輪、履帶等工程機械配件。
鏈輪是用鏈條來傳動的，型號單位一般是英制的。有單排、雙排和多排的。適用于低速、重載和高溫條件下。湖北中特工程機械有限公司本著創新理念，不斷改進自己的技術水平、管理理念及市場觀念。和齒輪相比，可以用在兩軸中心較遠的場合。齒輪是通過互相嚙合來傳動的，型號單位多為公制，用模數表示。傳動的功率和速度范圍較大。結構緊湊可實現較大的傳動比，、使用壽命長。
公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供的服務。對于那些動手能力強的用戶，有時會選擇改裝拖鏈輪，今天就帶大家看看論壇甲友“老玩童”分享的改拖鏈輪的過程。為你的生活付出使命為追求目標，工作態度認真，服務到位。滿足社會各層用戶的需要，更快捷地為您提供服務。公司以“質量第 1、產量服從質量、成本服從質量、效益服從質量、發展服從質量”為宗旨，產品面向全國市場。如果您對我們的服務感興趣，歡迎致電咨詢！
1970年開始,東方紅-75拖拉機的支重輪與托鏈輪的密封裝置,由原來的軸向密封結構改為徑向密封結構(圖1)。如果出現有部分托鏈輪或支重輪沒有辦法繼續運轉了，在這樣的狀態下繼續使用，有可能會造成滾輪磨偏，甚至可能導致軌鏈節的磨損。改為徑向密封結構,安裝方便。但密封性能很差,用戶反映比較強烈。我省大部分機車在進廠修理時,都將新的徑向密封改為原來的軸向密封,每臺改裝費80元,外加密封殼、防塵罩、大小密封環、密封套、密封彈簧等近10種零件,共計212件,需花339.34元(見表),合計每臺改裝得花419.34元。按此計算,國家每年分配我省五、六百臺東方紅-75拖拉機,這樣相當于社隊增加了20多萬元的
