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發布時間:2020-12-19 06:25  
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SBS改性瀝青針入度指數PI與穩定劑摻量的關系曲線
SBS改性瀝青針入度指數PI 與穩定劑摻量的關系曲線。可以看出:隨著穩定劑摻量的增加,SBS 改性瀝青針入度指數PI呈非線性增大,感溫性降低,說明穩定劑的加入可以改善 SBS改性劑與基質瀝青的相容性,降低了改性瀝青的溫度敏感性。SBS改性瀝青針入度指數PI 與軟化劑摻量的關系曲線。當軟化劑摻量在0~2% 時 SBS改性瀝青針入度指數PI變化不大,當摻量大于 2%時,PI值增加得很快。軟化劑的加入主要是軟化 SBS改性劑,剪切得更均勻,有利于改性劑與瀝青的混合,從而改賽諾新材,15年積淀,聚乙烯蠟品牌生產商,藍海股權機構掛牌上市企業。專注從事潤滑分散體系的研發生產,包含聚乙烯蠟、氧化聚乙烯蠟、聚蠟、EBS、硬脂酸鋅等助劑的研發、生產、應用工作。

SBS改性瀝青的熱儲存穩定性
由于SBS改性劑和瀝青在密度、極性、溶解度參數和其他物理性能上的差異,這種復合體系極易發生SBS相和瀝青相的分離,從而造成SBS聚集在上部、瀝青沉在下部的離析現象。這種不穩定性對工廠規模化生產SBS改性瀝青是不利的,尤其是儲存和長距離運輸時更加嚴重。所以,SBS改性瀝青的熱儲存穩定性長期以來一直是道路工作者關注的熱點。

從工程實踐可知,改性瀝青的某一指標,如軟化點和延度,對同一類改性劑來說,指標的高低有很大的價值,可通過改性前后指標的變化評價改性效果。但與不同類型改性劑的比較,不能完全根據該指標的高低來判斷改性效果的好壞,還要根據改性瀝青混合料的指標進行綜合評定才能作出結論。改性瀝青的技術要求有:
1、改性瀝青混合料高溫穩定性技術要求
用于高速公路、一等級公路或特重交通路段,為了提高高溫抗車轍能力,制作的改性瀝青混合料應該符合規定的車轍試驗動穩定度的要求,同時低溫性能指標不得低于基質瀝青混合料的低溫性能指標。
2、改性瀝青混合料低溫穩定性技術要求
對寒冷地區的高速公路、一等級公路制作的改性瀝青混合料應該符合規定的彎曲試驗破壞應變的要求。
3、改性瀝青混合料的水穩定性技術要求
改性瀝青混合料的水穩定性應符合下列要求,否則一定要采取抗剝離措施:①48h浸水馬歇爾試驗的殘留穩定度不小于80%;②凍融循環疲勞試驗強度比不小于80%。
利用改性瀝青鋪筑高等級瀝青路面,尤其是高速公路路面,已成為現代公路建設的必要條件之一。而改性瀝青制作工藝的方便性、材料成本的經濟性及使用性能的優劣等,不僅與基質瀝青本身的標號有關,亦與政性劑的品種及其性能參數有直接的關系。近年來利用膠粉,尤其是廢舊橡股粉制作改性瀝青,已成為改性瀝青在高等級瀝青路面鋪筑工程的重要選擇之一。任何高分子聚合物介入瀝青體系,都會打破原有的動態平衡,降低其勻質性。當把廢膠粉加入到熱瀝青中后,它會吸附瀝青中的軟瀝青質,體積急劇地膨脹;廢膠粉同瀝青質競爭輕組分將會導致瀝青質膠粒結合成團粒。