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催化燃燒廢氣處理技術是廢氣先通過預處理

催化燃燒廢氣處理技術是廢氣先通過預處理，去除絕大部門的粉塵和顆粒狀物質和油膏等，然后將廢氣引入阻。再送入濃縮體系，將氛圍與廢氣分散，廢氣部門進入下一步處理工序，氛圍部門進入排放口排放;廢氣經過蓄熱體系，使廢氣到達起燃溫度落伍入催化室，在催化劑的作用下，進行催化燃燒。輪胎廠的廢氣有肯定的橡膠、塑料異味，其身分重要為H2S、CS2、MCH及少量其他臭氣身分。

經脫附后得到的濃縮廢氣進入催化燃燒器,進一步生產無毒無害物質

經脫附后得到的濃縮廢氣進入催化燃燒器，進一步生產無毒無害物質達標排放。如下圖3所示，催化燃燒器主要由加熱器、換熱器以及催化燃燒室三部分組成。濃縮廢氣經初步換熱升溫后，若還未達到催化燃燒的起燃溫度時，利用加熱器進行進一步加熱后，進入催化燃燒室進行無焰燃燒，生成的高溫凈化氣體與進氣熱交換后排出，此過程可以進行高效熱量回用，逐步實現自熱燃燒。

進入催化燃燒裝置的氣體

進入催化燃燒裝置的氣體首要經過預處理，除去粉塵、液滴及有害組分，避免催化床層的堵塞和催化劑的。進行催化床層的氣體溫度必須要達到所用催化劑的起燃溫度，催化反應才能進行。有機廢氣由裝置上部進風口進入預處理器，經過多層不銹鋼絲網組成的粗效過濾元件去除廢氣中的灰塵等顆粒物，由裝置下部總通道進入組合吸附床(兩行并列6格)。每個吸附床均帶有一套氣動切換閥，該切換閥可將吸附床轉換成吸附/脫附狀態。