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在目前的電子燃油噴射發動機上，電子油門除了發揮上述功能外，它還可以進一步改善發動機的節油和排放性能，因為它控制著發動機動力調節的大門。因此，電子油門可以發揮的作用是很多的。

　　很多朋友恐怕對技術細節不感興趣，我就簡單說說電子油門在polo上能有什么作用：

　　1、比傳統油門更省油

　　2、燃燒充分，排放更清潔

　　3、導致油門遲滯！這個不是優點！！

　　其他的像ASR（牽引力控制系統）和速度控制系統（定速巡航）等等咱們車子都沒有，就沒什么意義了。

調阻激光修調是把一束聚焦的相干光在微機的控制下定位到工件上，使工件待調部分的膜層氣化切除以達到規定參數或阻值。調阻時局部溫升使玻璃熔化，氣化部分阻值槽邊緣受到玻璃覆蓋，可填平基體表面被切割的介質。

先進的激光調阻機修調系統應用了大量的LSI、VLSI電路，以大部分的軟件操作代替許多硬件功能。核心部分是通過硬件直接與激光器、光束定位、分步重復及測量等系統相連接。測量系統由采用精密電橋和矩陣組合的無源網絡組成。