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              北方奔馳動力轉向器廠家服務為先【正宸動力】

              發布時間:2020-12-21 04:18  

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              電動汽車方向機的原理:電子式液壓助力轉向

              電子式液壓助力的結構原理與機械式液壓助力大體相同,區別在于提供油壓油泵的驅動方式不同。機械式液壓助力的液壓泵直接是通過發動機皮帶驅動的,而電子式液壓助力采用的是由電力驅動的電子泵。

              電子液壓助力的電子泵,不用消耗發動機本身的動力,而且電子泵是由電子系統控制的,不需要轉向時,電子泵關閉,進一步減少能耗。電子液壓助力轉向系統的電子控制單元,利用對車速傳感器、轉向角度傳感器等傳感器的信息處理,可以通過改變電子泵的流量來改變轉向助力的力度大小。







              頻繁更換方向機總成會影響行駛感覺或損壞前懸掛嗎?

                任何部件頻繁的更換都會影響車的行駛品質或者駕駛感受的,尤其是轉向這種這么重要的部件,即便你是普通的轉向機;當然如果轉向機已經很老化了,換一個新的肯定會改善,但是頻繁的換,我一直都是這么句話,車都是修壞的,都不是開壞的,原廠的部件即便老化一點,但不會有什么大的問題。關注大家車言論APP頭條號,直接問汽車大咖!

                但是換上去的那些部件,一個是部件的質量沒原廠好,第二個,他在換的過程中肯定也要動的其他的東西,所以出來的效果可能還更差。







               一、方向機電器類故障
                  一般情況下,方向機角度傳感器與控制單元很少發生故障,如果這兩個部件發生故障則需要更換總成。
                  二、事故引發方向機故障
                  事故車氣囊引爆后,安全氣囊控制單元會給方向機控制單元發送一個數據,方向機將會有一個“P160900碰撞切斷已觸發”的故障碼,請在更換新的安全氣囊控制單元并匹配設置完成后,用朗仁診斷儀進入方向機系統重新進行復位,方法如下所述。
                  1.進入方向機,讀取故障碼,代碼顯示
                “主動的/靜態的”無法清除(圖1)。
                  2.進行安全訪問,輸入登陸碼20103,點擊確定,登陸成功后進入下一步(圖2)。
                  3.進入基本設置,選擇“所有匹配值的復位”,復位成功后清除故障碼(圖3)。
                  三、方向機線路故障
                  方向機各線路連接比較可靠,一般情況下,如果不是插頭進水或者線路受到事故撞擊損壞,很少發生故障。從圖4的電路圖可以看到:
                  1.SA2 80A保險絲是常通的電源,截面積達到了10mm2, A38是KL15點火開關控制的電源,KL15點火開關控制電源的位置在SC6 5A保險絲處,12是負極搭鐵線;
                  2.G85角度傳感器和G269傳向力矩傳感器是集成一體的;
                  3.B383是CAN高線,B390是CAN低線,CAN高低線不工作的情況下是2.5V電壓,高線工作的電壓是2.5~3.5V,低線工作的電壓是1.5~2.5V。