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工業氣體被喻為工業的“血液”。隨著中國經濟的快速發展，工業氣體作為國民經濟基礎工業要素之一，在國民經濟中的重要地位和作用日益凸顯。

我國工業氣體市場空間廣闊，眾多領域進入快速增長階段。工業氣體行業下游應用領域不斷擴展，2002-2012年，能源，環保，醫的需求增長速度超過了傳統的鋼鐵有色，再加上新型煤化工，尤其是煤制大發展、節能減排要求降低能耗以及國三國四標準要求降低汽柴油含硫量將在“十二五”期間加快工業氣體的需求增速。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油，其熱膨脹系數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。

2013年，全球工業氣體市場規模約為755億美元，高于此前對2013年的預期（746億美元），同比2012年增長8.17%，較2012年的增幅有所回升，主要原因是中國鋼鐵企業、光伏企業恢復速度超出行業預期，對工業氣體市場需求增加。

氣瓶安全運輸的原則：

6． 夏季運輸應有遮陽設施，避免曝曬；在城市的繁華地區應避免白天運輸。　　7． 運輸可燃氣體氣瓶時，嚴禁煙火。運輸工具上應備有滅火器材。　　8． 運輸氣瓶的車、船不得在繁華市區、人員密集的學校、劇場、大商店等附近停靠；車、船停靠時，駕駛與押運人員不得同時離開。　　9． 裝有液化氣的氣瓶，嚴禁運輸距離超過50公里。　　10．充氣氣瓶的運輸應嚴格遵守危險品運輸條例的規定。　　11． 運輸企業應制定事故應急處理措施，駕駛員和押運員應會正確處理。工業用氣又叫工業燃氣，是相對于民用和商業用氣而言的，一般是指工業生產過程中，利用氣體的火焰燃燒特性與金屬或非金屬的結構特性發生化學反應，使被作業的工件發生分割或融合的現象，從而達到工業應用效果的氣體資源。

工業氣體的常見物理特性，可歸納為：可壓縮性和膨脹性。一定量的氣體在溫度基本保持不變時，所加的壓力越大其體積就會變得越小，若繼續加壓，氣體將會壓縮成液體，這就是氣體的可壓縮性。工業氣體通常以壓縮或液化狀態儲存于鋼瓶內。氣體在光照或受熱后，溫度升高，分子間的熱運動加劇，體積增大，若在一定容器內，氣體受熱的溫度越高，其膨脹后形成的壓力越大，這就是氣體受熱的膨脹性。壓縮氣體和液化氣體盛裝在容器內，如受高溫、日曬，氣體極易膨脹，產生很大的壓力，當壓力超過容器的耐壓強度，就會造成爆l炸。用防爆泵轉移至槽車或專用收集器內，回收或運至廢物處理場所處置。因此，工業氣體均具有極大的爆l炸危險性。

富氧煉鋁：日本三井氧化鋁制造公司試驗高爐煉鋁技術，始于1975年，到1980年已在實驗室制得純度99.9%的高純鋁，1981年11月20日獲準日本專利。高爐煉鋁所用的熱風，l好用純氧，也可使用富氧空氣，即在空氣中加入4%以上的氧。富氧空氣經熱風爐預熱，從高爐下部第l一風口噴入。到1984年，已完成1m3實驗爐和噴吹能力為每小時噴吹240公斤粉煤以及每小時可將100m3氧氣預熱到500℃的預熱設備。隨著中國經濟的快速發展，工業氣體作為國民經濟基礎工業要素之一，在國民經濟中的重要地位和作用日益凸顯。計劃1987年達到半工業性設備的生產。