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發布時間：2021-01-04 21:02
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蝶閥具有結構簡單、流體阻力小和調節流量性能好等優點，是熔鹽管路調節流量的優選閥門。目前，具有伴熱功能的高溫蝶閥主要采用保溫夾套技術，即在閥體外加上夾套，通過通入蒸汽或導熱油對閥體進行加熱，使蝶閥內部流體溫度保持在其凝固點以上。
不過保溫夾套蝶閥一般適用于伴熱閥門較為集中的區域，否則伴熱介質輸送管過長造成較大的熱損失。而且，伴熱區域需要配備一套伴熱系統，包括伴熱介質總管、分配站、支管、排出管和收集管等設施，因而伴熱系統較為復雜。此外，該種伴熱系統中伴熱介質的溫度較難控制。由于太陽能光熱電站中熔鹽管路較長，閥門較為分散，且對伴熱溫度控制的要求較高，因此，這限制了保溫夾套蝶閥在熔鹽傳熱蓄熱系統中的應用。高壓閥門激光表面處理◆激光表面處理技術可以改善材料表面的力學性能、冶金性能和物理性能，從而提高零件的耐磨、耐蝕和耐疲勞等性能，以滿足不同工況的使用要求。
高壓閥門指令自身發生變化，則我們需要查詢為什么會出現指令的抖動。若是在并網之前就發生指令波動的問題，則原因可能有：轉速PI參數不合理，引起過調；轉速通道故障，引起轉速信號的非正常波動，進而導致轉速回路的輸出波動。而轉速通道故障的可能原因有：磁阻探頭故障、轉速屏蔽不良等。而若是在并網之后發生閥位指令波動，則原因可能有：功率、壓力回路PI參數 不合理，導致出現過調；閥門運行在流量曲線拐點處；一次調頻轉速波動；TD法浴用材料以含40‰～80‰的Ni，10‰～30‰的Cr合金或Fe－Ni－Cr合金制件，其耐蝕性最強。遙控指令波動等。
允許誤差控制在0.02mm～0.04mm之間。此外，閥體在加工過程中需考慮一次壓緊、定位的準確性和可靠性。如圖2所示，應將靠車床主軸線的重直面視為參照基準，利用彎板垂直面上的楔式槽與楔形塊的滑動將閥體一端法蘭面找正壓緊，分別進行兩面加工。此外，閥體在加工過程中，需在車床工裝上靠回轉盤旋轉180o完成兩端閥體內腔的加工。回轉精度是靠分布在回轉法蘭兩個對稱分布的錐形定位銷孔的重復定位來保證的。轉位誤差為0.01mm～0.02mm。熱處理法是不改變鋼的化學成分，而是對鋼在固態下施以不同的加熱、保溫和冷卻，以改變鋼的組織結構，提高材料的性能。
