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              發布時間:2020-12-06 13:57  

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              線圈溫度升高,使粘合音圈的膠水出現燒毀。一般情況下線圈的溫度在正常使用時是180 ℃,當超負荷驅動喇叭,其溫度更為升高。

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              我們在進行汽車音響系統維修點的檢測時,檢測值可能會不太準確,為了使檢測值更加可靠,一般會使用到以下方法來幫助汽車音響系統維修點的檢測。

              為了確保檢測值的可靠性,運用電阻檢測法一般都采用“正向電阻測試”和“反向電阻測試”兩種方式相結合來進行測量。“正向電阻”即將黑表筆接地,用紅表筆接觸各測量點的測量結果;“反向電阻”即把紅表筆接地,用黑表筆接觸各測量點的測量結果。

              若數值不詳,可根據經驗規律判斷。例如,一般阻容耦合(現階段汽車音響的放大電路都屬這一類型)晶體管集電極電壓約為(1/2-1/3)Ec,發射極電壓約為(1/4-1/6)Ec,Ec是電源電壓;調諧放大器的發射極電壓規律同前,集電極電壓約為(3/4-5/6)Ec,即接近于Ec值。

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