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發布時間:2021-07-03 11:43  
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潔凈車間建筑設計所依據的潔凈技術是一門多學科的綜合性較強的技術領域,應該對潔凈廠房所涉及的各類產品生產工藝的技術特點、廠房建造的各種技術要求、產品生產過程特征等進行了解;對潔凈室的微污染控制機理,污染物的產生、滯留、積存過程進行研究,將涉及物理、化學和生物學等基礎學科;對潔凈室的空氣凈化和水、氣、化學品的純化技術,各類高純介質儲運技術進行了解,涉及的技術學科也十分廣泛;潔凈室的防微振、噪聲治理、防靜電和防電磁波干擾等都將涉及多種學科,這樣才能較好地解決在潔凈車間設計中遇到的各種各樣的、具體的技術問題,所以說“潔凈技術”確是一門多學科的綜合性的技術。
GMP車間凈化工程公司的認證報告及內容
(1)GMP車間凈化測試機構的名稱及地址。
(2)GMP車間凈化工程公司其GMP車間凈化測試日期和測試者簽名。
(3)執行標準的名稱編號及出版日期。
(4)被測試的GMP車間潔凈室或潔凈區的地址、平面及采樣點的特定編號及坐標圖。
(5)被測試GMP車間潔凈室或潔凈區的測試結果,如空氣潔凈度等級、被測粒徑(或沉降菌、浮游菌)、被測潔凈室所處的狀態、風量(風速)、氣流流型和靜壓差等。
(6)測量GMP車間潔凈室用的儀器的型號、規格、精度和標定證書;測試方法細則及測試中的特殊情況。
現在的醫院空氣凈化項目,從設計、施工到驗收,均以工程形式出現,住建部是空氣凈化工程專業承包企業的行業管理部門,但住建部并沒有把醫院空氣凈化作為一個專門的管理系列來管理。《空氣凈化工程專業承包企業資質等級標準(試行)》將衛生的空氣潔凈工程與工業潔凈工程劃為一個系列,這導致工業潔凈工程承包企業“無門檻”地參與到凈化工程市場。很多工業潔凈承包企業將成本較低的工業潔凈設備與技術直接用于醫院凈化區域,縮短了設備使用壽命、增加了系統的風險。此外,國家在該行業的設計、監理、咨詢、使用等領域的資質管理和工程驗收也都缺乏必要的行業指導。
潔凈室為什么要恒溫恒濕?
1、潔凈度級別高的空間的壓力要高于相鄰的潔凈度級別低的空間的壓力。
2、相通潔凈室之間的門要開向潔凈度級別高的房間。
3、潔凈空間的壓力要高于非潔凈空間的壓力。 壓力差的維持依靠新風量,這個新風量要能補償在這一壓力差下從縫隙漏泄掉的風量。所以壓力差的物理意義就是漏泄(或滲透)風量通過潔凈室的各種縫隙時的阻力。
對于亂流潔凈室由于主要靠空氣的稀釋作用來減輕室內污染的程度,所以主要用換氣次數這一概念,而不直接用速度的概念,不過對室內氣流速度也有如下要求:
1、送風口出口氣流速度不宜太大,和單純空調房間相比,要求速度衰減更快,擴散角度更大。
2、吹過水平面的氣流速度(例如側送時回流速度)不宜太大,以免吹起表面微粒重返氣流,而造成再污染,這一速度一般不宜大干0。2m/s。
在我國,《空氣潔凈技術措施》和<潔凈廠房設計規范))都是這樣規定的垂直平行流(層流)潔凈室≥0。25m/s;水平平行流(層流)潔凈室≥0。35m/s。
