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              陜汽德龍載貨車M3000代上牌品牌企業(yè)「德旭」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-12 10:20  

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              德龍L3000方向盤右后方的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制手柄

              德龍L3000方向盤右后方的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制手柄,新款WP6H采用了WCBS制動(dòng),制動(dòng)升功率可以達(dá)到22.6kW。中控臺(tái)采用階梯式布置行駛,絕大部分按鈕安裝在了階梯的“平面”上,十分整齊。而工作臺(tái)上則是一塊集多功能為一體的LED液晶顯示屏,這也是提高整車內(nèi)飾科技感的一項(xiàng)配置。下面是儲(chǔ)物格柵、空調(diào)調(diào)節(jié)總成、點(diǎn)煙器、煙灰盒以及電源接口

              總體來說,L3000旗艦版在駕駛室區(qū)域,無論從質(zhì)感方面還是功能方面都有了非常大的提升。除了我們介紹的以上配置之外,還帶有電控后視鏡調(diào)節(jié)和加熱,以及陜汽天行健系統(tǒng)等配置。


              硬核實(shí)力搶抓“碳達(dá)峰”機(jī)遇

                “‘碳達(dá)峰’是我國(guó)政府向全球做出的承諾,企業(yè)不存在討價(jià)還價(jià)的問題。特別是像濰柴這樣的行業(yè),更應(yīng)該有責(zé)任擔(dān)當(dāng)。這也將倒逼內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排關(guān)鍵核心技術(shù)升級(jí),為社會(huì)節(jié)能減排作出貢獻(xiàn),并發(fā)揮出我們?cè)谌蛐袠I(yè)強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)?!痹趪?guó)家環(huán)保主管部門監(jiān)管下,濰柴WP2.3NG非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)完成所有測(cè)試項(xiàng)目,取得了非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以來,行業(yè)首張環(huán)保信息公開單。


              陜汽重卡勇?lián)爸袊?guó)運(yùn)輸安全”

              陜汽重卡勇?lián)爸袊?guó)運(yùn)輸安全”重任  行業(yè)的發(fā)展與成熟,是需要企業(yè)以責(zé)任的態(tài)度,以發(fā)展的雄心,以品質(zhì)的堅(jiān)守來得以實(shí)現(xiàn)。尤其是商用車企業(yè),與道路運(yùn)輸安全和生命財(cái)產(chǎn)安全更是密不可分,他們的安全運(yùn)營(yíng)不但保證生活物資的供應(yīng),更關(guān)系中國(guó)道路的運(yùn)輸安全。 縱觀國(guó)內(nèi)商用車企,作為民族品牌的的陜汽始終堅(jiān)守著產(chǎn)品的“中國(guó)運(yùn)輸安全責(zé)任”,堅(jiān)持“品質(zhì)為本,安全為先”的造車?yán)砟?,并?jiān)持以“為基石,新技術(shù)為外延,全服務(wù)為保障”理念貫穿發(fā)展,為消費(fèi)者帶來可靠安全的產(chǎn)品體驗(yàn),為中國(guó)物流運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。


              重卡“市場(chǎng)迷局”陜汽重卡定義中國(guó)好品質(zhì)

              重卡“市場(chǎng)迷局” 陜汽重卡定義中國(guó)好品質(zhì) 如今,中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入低迷期,以基礎(chǔ)建設(shè)投資拉動(dòng)為軸心的重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷雙跌,市場(chǎng)更是下降30%之多。然而,陜汽重卡市場(chǎng)份額卻實(shí)現(xiàn)逆生長(zhǎng),同期相比市場(chǎng)份額提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。尤其在自卸車方面,陜汽市場(chǎng)占有率達(dá)20.1%,連續(xù)9個(gè)月居位。 獨(dú)有的技術(shù)革新和對(duì)用戶需求的深入了解成為關(guān)鍵,陜汽德龍8×4系列自卸車,搭載濰柴省油動(dòng)力重載/工程版WP10和WP12N系列發(fā)動(dòng)機(jī),的動(dòng)力為其高承載提供了有力保障。同時(shí)匹配超越行業(yè)平均壽命提高2—3倍、根據(jù)礦區(qū)使用特點(diǎn)開發(fā)了10JSD140K變速箱,實(shí)現(xiàn)了高通過性的大大提升,使得整車重載爬坡能力更強(qiáng)。同時(shí)配備進(jìn)口高強(qiáng)度合金鋼大梁架結(jié)構(gòu),加之漢德16噸級(jí)MAN技術(shù)鑄造橋匹配,承載強(qiáng)度提高27%,抗彎強(qiáng)度提高30%保障了車輛的高承載


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