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              發(fā)布時間:2020-12-10 10:23  

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              網(wǎng)上快遞和倉庫快遞有兩種模式。電子商務(wù)將走向何方?

              網(wǎng)絡(luò)快遞模式:訂單和包裹通過網(wǎng)絡(luò)在終端收集、轉(zhuǎn)移、中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)移和交付的模式。當買家在網(wǎng)上購物時,商品通常以“單件”的形式出現(xiàn),從賣家到“配送和分銷”通過多種鏈接方式“快遞”到達分散在全國各地的消費者手中。有代表性的企業(yè)包括淘寶和其他倉儲配送模式:倉儲配送模式是一種將貨物從倉庫直接發(fā)送給客戶的物流模式。一般情況下,需要進行庫存管理、訂單處理、缺貨和商品配送等操作。總體而言,C2C電子商務(wù)和B2C平臺的第三方賣家大多采用網(wǎng)上快遞模式,而B2C電子商務(wù)的自營產(chǎn)品和少數(shù)第三方賣家采用倉儲配送模式。一方面,我們認為倉庫分配模式的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)小;然而,正是消費者購買數(shù)量的增加,以及網(wǎng)上商家、電子商務(wù)自營商和品牌商家網(wǎng)上購買數(shù)量的增加,刺激了倉單數(shù)量的增加。2.網(wǎng)絡(luò)快遞物流系統(tǒng)更加完善。網(wǎng)絡(luò)快遞模式擁有網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),而倉儲配送模式擁有倉儲網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。相比之下,網(wǎng)絡(luò)快遞系統(tǒng)發(fā)展時間更長,系統(tǒng)更完善,覆蓋面更廣。網(wǎng)絡(luò)快遞企業(yè)已經(jīng)形成了相對密集的網(wǎng)絡(luò)體系,基本覆蓋全國縣級市,而倉儲配送網(wǎng)絡(luò)以倉庫為基礎(chǔ),目前規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)密度不高。3.網(wǎng)絡(luò)快遞的運營成本遠低于倉儲配送網(wǎng)絡(luò)快遞,因為網(wǎng)絡(luò)快遞企業(yè)具有整個網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效應(yīng),倉儲配送成本包含了很大一部分固定存儲成本,因此網(wǎng)絡(luò)快遞模式具有明顯的成本優(yōu)勢。4.倉儲配送的時限和服務(wù)質(zhì)量都比高倉配送短,時限也比網(wǎng)上快遞好。倉儲配送通過全國范圍的網(wǎng)絡(luò)倉儲配送,可以縮短配送距離,大大提高配送的及時性,尤其可以解決雙11、雙12等訂單的高峰訂單壓力。倉儲配送企業(yè)主要由電子商務(wù)自營物流和專業(yè)第三方倉儲配送企業(yè)組成,其服務(wù)質(zhì)量優(yōu)于網(wǎng)上快遞。








              第三方電子商務(wù)存儲是大勢所趨。如何轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)存儲?

              在過去的幾年里,電子商務(wù)的快速發(fā)展使傳統(tǒng)的物流業(yè)經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)帶來的變化。

              傳統(tǒng)自建存儲面臨的問題。隨著當前電子商務(wù)的發(fā)展,傳統(tǒng)物流倉儲出現(xiàn)了許多問題:

              1.傳統(tǒng)的物流倉儲占地廣,倉庫建設(shè)需要大量資金,耗時長。并非所有的電子商務(wù)公司都能像JD.com和亞馬遜一樣,花費數(shù)億年時間來構(gòu)建自己的存儲。

              2.管理人員的缺乏使得很難找到大量有經(jīng)驗的專業(yè)倉儲管理人員,尤其是在這種緊迫的形勢下,倉儲管理模式的建立更加困難。

              3.專業(yè)電子商務(wù)的wms系統(tǒng)并不完善。每個常規(guī)倉庫都有自己的WMS系統(tǒng),可以隨時更改訂單信息。這個系統(tǒng)的形成需要幾年的時間才能找到一個完全滿足其存儲需求的系統(tǒng)。

              傳統(tǒng)物流倉儲向電子商務(wù)第三方倉儲的轉(zhuǎn)變必須從三個方面來實現(xiàn):

              1、B2C倉庫物流處理庫存單位(SKU)特別大,通常SKU倉庫要處理幾千到幾萬個,而對于那些傳統(tǒng)的大客戶來說,處理SKU只有幾十到幾百個。由于電子商務(wù)中存儲的商品種類繁多,商品的分揀、交付、包裝和分揀更加復雜,這就需要更加精細的存儲和物流管理。

              2.時效性特別高。在服務(wù)傳統(tǒng)B2B企業(yè)客戶時,處理數(shù)百個SKU相對簡單快捷,而B2C商品比較分散,客戶所需時間也比較緊迫。有些貨物通常在前一天入庫,并在同一天或第二天送出,運輸速度更快。B2B客戶是車對車商品或零散商品,而B2C客戶是促銷商品,數(shù)量少,品種多。正是因為這個原因,大多數(shù)B2C電子商務(wù)企業(yè)發(fā)現(xiàn)很難同時運營、接收訂單和交付貨物,尤其是在像“雙11”這樣的高峰期,這必須依賴于外包倉儲和物流。

              3.面對越來越多的客戶和越來越復雜的需求,傳統(tǒng)的倉儲B2B服務(wù)只需要面對幾十到幾百個客戶,而B2C服務(wù)面對更分散的幾千甚至幾萬個客戶,每個客戶需要不同的服務(wù),這導致了更高的服務(wù)難度和運營成本。








              自建倉配的商家有可能逐步過渡到部分外包、全部外包或者臨時外包。衡量是否選擇部分外包和全部外包的標準主要是倉配建設(shè)難度和成本。各類目情況不同,商家的投入力度也不盡相同。

              當庫存單位越多,倉內(nèi)操作難度越大;訂單量越大,成本投入越大。當然,還有很多其他因素會影響這兩個指標,如庫存周轉(zhuǎn)率、SKU特性(存儲條件、占地面積等)、各地用工成本、倉租成本等等,商家需要綜合自身這些因素來決定。

              當訂單波動幅度大,且倉配管理難度與成本大幅上升時,商家需要選擇一個專業(yè)的外包倉庫,獲得全鏈路的物流服務(wù)。

              上述外包場景對應(yīng)的業(yè)務(wù)場景如下:

              活動類入倉業(yè)務(wù)可以解決商家爆發(fā)性的發(fā)貨能力要求與日常運作能力不匹配的問題“三通一達'從兩年前就開始涉足此類業(yè)務(wù),在北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都等賣家集中地建立了針對聚劃算等活動類業(yè)務(wù)的倉配服務(wù)。這類服務(wù)的特點是庫存單位少,快進快出。

              從活動類業(yè)務(wù)入手轉(zhuǎn)為日常零售類業(yè)務(wù)則有助于建立商家和倉庫之間的信任關(guān)系。在活動類入倉場景中,商家通過相對簡單的活動類場景和倉庫建立了信任關(guān)系,通過嘗試,有可能會選擇全部入倉或者部分入倉,和倉庫建立起長期的合作關(guān)系。


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