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發布時間：2020-11-29 09:04
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小型10噸碼頭吊報價受歡迎的原因
10噸碼頭吊報價又稱船用吊機、船用起重機、海船吊、甲板吊、克令吊機，是船上的一種甲板機械，它是一種船舶裝卸貨物的設備，液壓克令吊是船舶上普遍使用的一種裝卸貨設備。這款小型的船用吊機，折臂式占用空間小，安裝在船舶上能很大程度節約空間。船吊還具有如下優勢：
1、采用法蘭連接方式方便用戶安裝；
2、五邊形吊臂截面結構形式、高強度鋼板，對中性能好，起重能力更強；
3、10噸碼頭吊報價針對客戶需求，專業設計，技術性能更高；
4、產品種類多樣，適用于海上、鐵路等各種特殊工況；
5、多種選裝部件與吊機搭配，實現限高、力限、防過卷、照明等特殊需求，適用于更多工況，安全性能更高；
6、10噸碼頭吊報價操縱系統與吊機可分離，操作更靈活；
7、多種柴油機及電機泵站供用戶選裝。
公司專業生產10噸碼頭吊報價，各種折臂船吊，港口吊噸位從2噸，3噸，5噸，8噸，10噸，12噸等，公司生產的產品質量過硬、安全可靠、價格合理，歡迎咨詢。
10噸碼頭吊報價變速器傳動機構
(1) 10噸碼頭吊報價變速器殼體的檢修。變速器殼體出現裂紋、各接合平面發生 明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴重與軸承配合松曠時，應更換新 件。各軸承座孔不宜進行鑲套修復，以免影響殼體的強度。殼體上各襯套磨損嚴重，與軸頸的配合間隙超過〇. 20 mm或出現 其他損傷時，應更換新襯套。更換啟動機襯套時，應使用內脹式拉器將 舊襯套取出，并壓入相應的自潤滑新襯套（不允許換裝自行制作的銅 套，以免破壞其可靠潤滑）。10噸碼頭吊報價變速器前、后殼體及后蓋、側蓋間各密封襯墊，拆卸后必須更換新 件。輸人軸前端油封、內選擋桿后端油封及兩半軸油封出現漏油時，應 予以更換(輸人軸油封必須在變速器解體之后才能進行更換；內選擋桿 油封及半軸油封，只要拆下變速器后蓋及半軸即可進行更換）。
(2)10噸碼頭吊報價 齒輪軸的檢修。齒輪軸的主要損傷形式是裂紋、彎曲變形、軸 頸及花鍵磨損等。變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋出現，各軸頸磨損不得超過 0. 03 mm;輸入軸前端花鍵齒磨損應不大于0. 10 mm，或與離合器從動 盤花鍵轂鍵槽的配合間隙不大于〇. 20 mm;與軸制成一體的齒輪應無 裂紋，齒面疲勞剝落及腐蝕斑點面積不超過單齒面積的15%，齒厚磨 損量應不大于〇. 20 mm，齒端缺損沿齒長方向不得超過1/10,沿齒高方 向不得超過1/5,主動錐齒輪損傷齒數不多于2個，而且受損傷的齒不 能相鄰。否則，應更換相應的齒輪軸。齒面有輕微的損傷時，可用油石 修磨之后繼續使用。
10噸碼頭吊報價是船用吊機的通俗化稱呼，也叫船只起重設備，有別于陸上上的底盤起重機，但起重吊裝基本原理是一樣的，根據油壓缸的伸縮式起升進行起重吊裝工作中。起重設備安裝在船殼以上，專業用于裝卸搬運船里貨品或海鮮產品，不但能夠 將船里的貨品裝卸搬運到陸地，還能夠完成船舶與船舶中間的裝卸搬運。我廠提議顧客在機器設備原廠以前就需要將吊機做在船里。
10噸碼頭吊報價類型許多，能夠 依據客戶滿意度訂制，生產廠家依據顧客具體應用狀況出示方案設計，液壓傳動系統一般采用電動機推動油泵工作中或是采用柴油發動機皮帶盤推動油泵工作中，與船殼主甲板聯接一般采用圓桶法蘭盤，便捷安裝和拆裝，轉為能夠 隨意轉動，吊臂長短能夠 依據顧客狀況決策，生產廠家免費安裝調節
