伺服用行星減速機點擊了解更多 蘇普特伺服電機

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減速機加載后溫度很高的原因？減速機加載后溫度很高的原因有哪些?

①、減速機中潤滑油品黏度選擇不合理;

②、潤滑油不足，添加潤滑油;或油量過多，減少潤滑油;

③、潤滑管路堵塞，齒輪得不到潤滑;

④、軸承順壞，更換新軸承;

⑤、長時間過載;

⑥、有物品覆蓋住減速機，導致不能很好的散熱。

行星齒輪減速器 

●行星齒輪傳動的主要特點是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)﹔但大功率高速行星齒輪傳動結構較復雜，要求制造精度高；

●行星齒輪傳動中有些類型﹐但傳動比不大；

●另一些類型則傳動比可以很大﹐但效率較低﹐用它們作減速器時﹐其效率隨傳動比的增大而減小；

●作增速器時則有可能產生自鎖。

減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結構有三大部分：

1、齒輪、軸及軸承組合

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當df-d≤6～7mn時，應采用這種結構。而當df-d>6～7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構，如低速軸與大齒輪。因此，建議廣大減速機用戶在選型減速機時，減速機價格是要考慮，但是不能只單單考慮其價格的高低，應當全方面來進行考慮。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。