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              發布時間:2020-11-27 18:59  

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              對于垃圾車液壓系統建議優先選用L-HM、L-HV油,其次對于一些無貴重液壓元件的壓力不高的液壓系統(如一般的自卸車)無法夠得上述液壓油時,可用L-HL普通液壓油,盡量不采用L-HH油(全損耗系統用油)。確定了液壓油的品種之后,就要選擇油的粘度等級(液壓油的牌號)。粘度等級的選擇十分重要的,因為粘度對液壓系統工作的穩定性、可靠性、效率、溫升以及磨損都有顯著的影響。無灰抗磨液壓油對銅部件不會產生腐蝕,因為所用的極壓抗磨劑主要是硫化物和磷化物,更適合于有銅或銅合金部件的柱塞泵。


              抗磨液壓油,主要是添加二完基二流代磷酸鋅(ZDDP),俗稱有灰液壓油。一般液壓系統都設有微細過濾器,油泥雜質成為阻塞過濾器的重要原因。如液壓系統中設有比例閥或者伺服閥,液壓油在經過閥體時,油中的ZDDP和水反應的生成物及液壓油受熱變質的生成物,粘附在閥內的金屬表面,而發生故障。而無灰液壓油良好的防止氧化性、防銹性,大大減少了油泥和酸性物質,保證系統清潔,減少故障的發生,延長油品的使用壽命。無灰型(國外也有稱非鋅型油):這種抗磨液壓油不含鋅或其它金屬鹽。





              (SAE)粘度等級:0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50,用以表示發動機油的粘度,數值越大,粘度越大;液壓泵是對液壓油的黏度和黏溫性能zui敏感的元件之一,因此,常將系統中泵對液壓油的要求作為選擇液壓油的重要依據(有伺服閥的系統除外)。帶W的為冬季低溫下使用的油品,5W/50、10W/30、15W/40等,表示多粘度級油,簡稱“多級油”,多級油既有良好的低溫流動性,在高溫情況下又具有一定的粘度,適合。品牌是除API、SAE之外的,zui具特性的方面,表明了一個油品含有的技術內容.