云浮南方車床C6140A價格質量有保證「在線咨詢」

首先南方車床主軸箱的潤滑方式分為三種

飛濺潤滑：主要用于潤滑齒輪、渦輪減速器裝置，齒輪圓周速度一般不超過12~14米每秒 飛濺潤滑具有結構簡單的優點，利于發動機的輕量化。但是潤滑效果往往較差，尤其是對于各軸承而言，從外部甩油很難進行充分的潤滑。特別是對于后來出現的頂置氣門發動機，甩出的機油達不到位于氣缸蓋上的各機件。對于采用整體式曲軸和軸瓦的發動機，也同樣存在潤滑不到的問題。

車床類型普通車床加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用于單件、小批生產和修配車間。

在東莞這個地方，南方車床機器行業是越來越紅火了，各行各業對車床的的運用，是有分別的，有的很懂得車床的運用，有的卻還不懂其優勢的運用。但是，我們所用到的東莞南方系列車床，充分吸收國內各廠家系列車床的優點

　　機床的潤滑方式及潤滑油脂的選擇是根據機床的結構、自動化程度、機床使用的工況及對精密度的要求進行綜合衡量而作出決定的，機床潤滑在滿足減磨降耗的同時要力求避免溫升和振動。機床作為復雜而精密的機器，會采用多種多樣的傳動裝置，根據設備的種類、工作環境及所要求的精密度要求對潤滑油品的粘度、油性性、抗極壓性能等相關性能都有不同的要求。

本系列車床具有較廣泛的工藝性能，適用于一般機械制造業的單件、小批生產車間、各行業的工具制造部分、機器設備修理部分和試驗室。

　　本機床具有導軌跨距大為:390mm。剛性好、精度高、操作方便、噪音低、全能性、外觀造型較好的優點

南方車床優點：a、皮帶傳動軸承采用nsk（日本精工）軸承；b、主軸平面軸承采用nsk（日本精工）軸承；c、主軸箱齒輪低噪音（工藝采用蝸桿磨齒機）；d、床身淬火硬度有標志（每臺床尾）；e、照明裝置采用臺灣石英燈；f、主電機采用出口電機；g、導軌精度采用日本富士廠導軌磨床加工保證；h、采用臺灣加工中心進行箱體加工.

按不同客戶要求，主軸通孔直徑可提供為∮48mm和∮52mm.。同時,根據市場需求,吸收內地一些機床廠家機床的特點,生產出主軸通孔直徑為∮82mm；床身導軌跨度為390 mm的CN6140B和CN6150B系列大孔徑普通(馬鞍)車床,中心距長可到3000 mm.

從車床加工工藝出發，對中小車床的拖動及控制有如下要求：1.為保證經濟、可靠，主拖動電動機一般選用籠型異步電動機。為滿足調速范圍的要求，一般采用機械變速。2.主軸電動機的啟動、停止應能實現自動控制。一般中小型車床均采用直接啟動，當電動機容量較大時，常用YY-三角形啟動，為實現快速停車，一般采用機械或電氣制動。3.為車削螺紋，要求主軸能正、反轉。小型車床主軸正、反轉悠主拖動電動機正、反轉來實現，當主拖動電動機容量較大時，主軸正、反轉常用電磁摩擦離合器來實現。4.為冷卻車削加工時的刀具與工件，應設有一臺冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉，且與主軸電動機有著連鎖關系。5.控制電路應設有必要的安全保護及的局部照明。

　每種工件的南方車床加工工藝流程是不一樣的，需要在實踐的過程中漸漸堆集的，先從工件的機械圖紙開端，考慮工件材質，工件加工要求，所用機床，現有機床的狀況，人員的裝備，工件加工的工時和價格等許多要素。