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發布時間:2021-07-24 11:52  
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四輪滾動導衛結構復雜,其內部油路、水路走向也比較復雜,制造原因,導衛盒體有鑄造缺陷加工不當,造成油路、水路相通,使潤滑和冷卻功能相混,導衛無法使用。針對鑄造砂眼問題,采取了以下方法修復:先把盒體砂眼處
鏜孔,然后鑲套,將油路、水路隔開;同時,采取鉆孔鑲入銷子方法對其它水路與油路相通處進行修復。根據孔型布置情況,重新設計制作了滿足16~17機架和17~18機架之間的專用四切分活套。切分軋制導衛系統使用初期,即出現了四輪滾動導衛不能正常運行、滾動導衛導輪頻繁損壞、切分機架處經常堆鋼、出口導管處粉塵嚴重影響操作等問題,直接影響了生產,并使備件成本居高不下。
導衛座是滾動導衛的安裝支撐系統,在導衛座的選擇中應按以下原則進行: (1)選擇耐腐蝕材質以滿足工作環境要求;切分刀粘鐵是指點在軋制過程中切分刀兩側或一側粘有鐵屑,如果不處理鐵屑會增加,最終導致頂切切導衛。 (2)盡量標準化、系列化以減少備件儲備; (3)要便于安裝、調整,以減少停機時間; (4)要有合理的結構和外形尺寸,保證不影響其他設備的安裝。 基于以上原則,為安鋼高線軋機選擇設計了3
種導衛座結構:
(1)4V、
6V、8V、10V機架人口采用垂直方向固定、水平方向可調的整體導衛箱。 (2)12V、14V機架入口采用垂直方向、水平方向均可調整的組合導衛箱。采用四切分軋制初期,由于切分箱中線與軋制線不對中,切分箱導嘴加工尺寸不符合要求,支座沒有固定或鋼坯質量差等原因,常造成積渣,導致堆鋼|}{=故頻繁,因而影響生產,也增加了調整的難度。 (3)預精軋后采用徑向固定、軸向可調整的組合導衛座,垂直輥箱面板精密安裝,安裝精度可達0.15mm。
安鋼高線軋機有5種滾動導衛結構: (1)2V機架人口選用堅固的整體結構型平輥滾動導衛。 (2)4V、6V、8V、10V機架選用同一系列、不同型號的二輥式摩根型導衛。 (3)12V、14V機架選用四輥式摩根改進型導衛。改進后可同時滿足1~4條鋼同時對齊,較好地解決了鋼材對齊問題,也使剪切等后序工序順暢、無阻。 (4)16#、18#、19#、20#、22#機架采用摩根第6代RE35LJSX二輥式滾動導衛。 (5)24#、26#、28#機架采用摩根第6代RE20USX二輥式滾動導衛。 由于預精軋機后的軋件斷面小,運行速度快,因此增設導衛尖以改善咬入狀況。