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叉車(chē)輪胎非正常磨損原因

1、道路條件對(duì)輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動(dòng)載荷。

/2、溫將使橡膠的扯斷強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及硬度降低，使橡膠與簾線(xiàn)間的附著強(qiáng)度下降，同時(shí)也加速了橡膠的老化。對(duì)于處在高溫下的輪胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑或滾過(guò)障礙物時(shí)，很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴(yán)重變形而導(dǎo)致胎體層簾線(xiàn)與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發(fā)負(fù)荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。對(duì)于叉車(chē)的潤(rùn)滑油啊、液壓油啊等，要定期檢查油量，以防止叉車(chē)工作狀態(tài)不佳和磨損嚴(yán)重，及時(shí)補(bǔ)充油量，電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)要注意檢查電池水的容量，并及時(shí)補(bǔ)充電池水。

3、在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線(xiàn)的應(yīng)力增大，易造成胎壁部位簾線(xiàn)折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線(xiàn)的受力將超過(guò)設(shè)計(jì)允許應(yīng)力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時(shí)因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在遇到障礙物時(shí)，即使一個(gè)不大的石塊，也會(huì)引起胎冠爆p破。實(shí)踐證明，在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下，當(dāng)輪胎負(fù)荷超過(guò)20％時(shí)，其行駛里程將縮短35％；山西建明叉車(chē)有限公司，致力于叉車(chē)租賃，維修，銷(xiāo)售主營(yíng)：山西叉車(chē)，杭州叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)，二手叉車(chē)，叉車(chē)配件叉車(chē)的電瓶故障是如何出現(xiàn)的呢。超過(guò)50％時(shí)，縮短59％；超過(guò)1倍時(shí)，縮短80％以上。

叉車(chē)的電瓶故障是如何出現(xiàn)的呢？   叉車(chē)的電瓶相信使用過(guò)的人應(yīng)該都知道，它使用久了以后就會(huì)出現(xiàn)故障的，一般出現(xiàn)一些故障的可能會(huì)是多種多樣的，但基本的原因就是下面的幾種可能了，讓叉車(chē)來(lái)告訴您。

1，長(zhǎng)期存放：超過(guò)3個(gè)月就形成明顯的硫化，如果貯存期超過(guò)6個(gè)月，電池容量可能下降到70%，如果貯存期到1年，電池基本就報(bào)廢了；

2，過(guò)量使用：在實(shí)際使用中，因長(zhǎng)時(shí)間使用，又未能及時(shí)充電，一般在12小時(shí)以?xún)?nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化；

3，過(guò)量放電短路、環(huán)境因素：造成電池長(zhǎng)期處于半放電狀態(tài)，導(dǎo)致放電過(guò)量；

4，電解液密度過(guò)高：高溫失水后，如不能及時(shí)補(bǔ)水，即可造成電解液密度過(guò)高；

5，液面低：使極板外露長(zhǎng)期存放或失水，造成液面過(guò)低而讓極板外露。

在應(yīng)用杭州叉車(chē)技術(shù)之前，有必要首先了解制造過(guò)程與倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的區(qū)別，因?yàn)槠鋵?duì)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用要求有很大的不同。制造過(guò)程通常是可預(yù)見(jiàn)的、可重復(fù)性的，這為其應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)提供了便利，同時(shí)，與倉(cāng)庫(kù)不同，制造過(guò)程每日產(chǎn)出量通常是固定的，工作位置也是固定的，因此制造過(guò)程中用到的車(chē)輛通常的運(yùn)行軌跡、運(yùn)動(dòng)間隔和運(yùn)行速度都是固定的，AGV系統(tǒng)對(duì)這種工作環(huán)境非常適應(yīng)。4、使用叉車(chē)?yán)\(yùn)貨物時(shí)，一定要注意檢查貨物，使用叉車(chē)?yán)\(yùn)貨物嚴(yán)禁拉運(yùn)過(guò)重或者松散的貨物。