連云港二氧化碳滅火系統安裝產品介紹

七氟丙烷滅火的藥劑    七氟丙烷滅火設備以七氟丙烷（HFC-227ea）作為滅火劑。

   七氟丙烷以化學滅火為主，兼有物理滅火作用，無色、無味、清潔、不導電、不污染被保護對象，不會對財物和精密設備造成損壞，對大氣臭氧層無破壞作用（ODP值為零），符合環保要求，在大部分保護區域，滅火濃度均低于人體的無1毒性反應濃度（NOAEL濃度），對人體是安全的，是一種優1秀的潔凈氣體滅火劑。10、閑雜人員不得進入機房重地，嚴禁在機房內抽煙，違者從重處罰。

二氧化碳滅火系統調試    1）電磁型驅動裝置啟動試驗：拔出電磁型驅動裝置保險銷，接通測試電源（DC24V），試驗電磁鐵聯動閘刀是否動作。測試完成后，閘刀及電磁型驅動裝置保險銷應復位。

   切記：調試電磁型驅動裝置應離開容器閥單獨進行。

   2）稱重裝置調試：根據泄露量報警要求，觀看重量刻度標尺，移動微動開關固定架，在調節微動開關與彈簧1片接觸間距時，要有手提升懸掛物，提升的重量應于泄漏報警規定重量相符，確保微動開關產生報警信號后，固定微動開關架。轉動稱重裝置上的保護螺母，調節保護螺母上端面與悶蓋下端面距離，使其超出微動開關與彈簧1片間距離1-2mm，然后鎖緊止動螺母。而當室內溫度升高、管內的冰逐漸融化后開始出現漏心，完全融化后便開始噴灑。

   3）反饋信號模擬：短接信號反饋裝置的兩條引線模擬噴放反饋信號。

   4）火災自動報警滅火控制器調試：分別進行自動、手動、緊急啟動/停止等測試。應符合《火災自動報警系統施工及驗收規范》要求。

   5）待消防部門驗收合格、使用單位人員培訓到位后，才可接通電磁型驅動裝置的啟動線路，拔掉電磁型驅動裝置保險銷，系統開始正式運行。

二氧化碳

特點：二氧化碳滅火劑具有毒性低、不污損設備、絕緣性能好、滅火能力強等特點，是目前國內外市場上頗受歡迎的氣體滅火產品，也是替代鹵代烷的較理想型產品。

實用范圍：可用于撲滅氣體、液體或可熔化的固體（如石蠟、瀝青等）火災，固體表面火災及部分固體（如棉花、紙張）的深位火災、電氣火災等。可適用于電子計算機房、數據儲存庫、中心控制室、通訊機房、配電房、圖書館、檔案館、博物館、飛機庫、汽車庫、船艙、棉花、煙1草、皮毛儲存庫以及生產作業火災危險場所，如浸槽、烘干設備、炊事爐灶、噴漆生產線、煤粉倉等。9、崗位人員應嚴格遵守設備的操作規程，因違反操作規程而引發安全事故的，當事人承擔相應的經濟和法律責任。

就二氧化碳滅火系統而言，發現火災后似乎都需經過很長一段時間才能釋放二氧化碳來滅火。不明確的疏散和召集程序以及船員對二氧化碳致命效應的擔憂都會造成這種不必要的遲延，甚至，如Gard近來所經歷的案子那樣，不予滅火。小火若不予撲滅，便可能演變為大火，并會對船舶及船上設備造成嚴重損害。在某些案件中，大量煙霧的積累也會造成人員傷1亡。除非船員對二氧化碳滅火系統的功能和局限性有相當充分的了解，否則，他們很難在火災中自信并有序地去采取及時有效的應急措施。本期通函旨在樹立對固定式二氧化碳滅火系統固有風險的警惕意識；突出在船舶機艙內使用該系統滅火的局限性；并強調在船上使用該滅火系統的恰當程序和培訓的重要性。不止一次火災中，由于過量的氣體從敞開或不當關閉的門、通風口或通風管道泄露，二氧化碳系統的滅火效果大打折扣。