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行星減速機(jī)基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上篇

行星減速機(jī)之基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)：主要由太陽(yáng)齒輪、行星齒輪、內(nèi)齒輪環(huán)、階段齒輪四部分組成，利用行星齒輪實(shí)現(xiàn)功率分流、多齒合獨(dú)用的工作效果。行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。

行星減速機(jī)特點(diǎn)：

1.產(chǎn)品都通過(guò)效率測(cè)試系統(tǒng)，傳動(dòng)效率在96%以上。

2.精密的直齒制造、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、，確保長(zhǎng)壽命低噪音。

行星減速機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)斷軸先現(xiàn)象

二、在加速和減速的過(guò)程中，行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。考慮到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進(jìn)一步介紹。

三、錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。機(jī)器人減速機(jī)訂制

行星減速機(jī)是廣泛使用的工業(yè)產(chǎn)品

常見(jiàn)的減速機(jī)為行星減速機(jī)，就目前發(fā)展的狀況來(lái)看，我國(guó)的行星減速機(jī)從進(jìn)入我國(guó)發(fā)展的起始到今天，其變化并不大，生產(chǎn)制造的模式并沒(méi)有得到很大的改變，那相對(duì)于這種現(xiàn)象，國(guó)外的許多行星減速機(jī)企業(yè)便依靠技術(shù)、管理、資金等方面的優(yōu)勢(shì)取得了獨(dú)有的市場(chǎng)份額，并逐步進(jìn)軍中國(guó)的減速機(jī)市場(chǎng)。

行星減速機(jī)潤(rùn)滑脂的模型和數(shù)值中加載。行星齒輪減速機(jī)被潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油。行星減速機(jī)垂直安裝時(shí)，行星減速機(jī)由于油不能確保可靠的潤(rùn)滑的軸承在頂部，行星減速機(jī)使用額外的潤(rùn)滑措施。機(jī)器人減速機(jī)訂制