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發布時間:2021-07-31 18:13  
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外觀比老款更加大氣美觀
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轎車體驗 內外兼修
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自2013年中國提出“一帶一路”發展倡議,得到了“一帶一路”沿線國家的強烈反響。其充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺,共同促進區域合作、經濟發展,成果顯著。 在“中國制造”自主品牌客車領域,以金龍汽車集團為代表的客車企業,緊密貼合“一帶一路”沿線國家運輸需求,與眾多國家、地區形成友好密切的合作,實現互利共贏。KING LONG金龍客車 就在中阿盛會召開之際,7月13日,在廈門港, 82輛金龍客車即將裝船,發往阿聯酋、科威特、巴林等地。 2010年,金龍客車出口阿聯酋,這是也阿聯酋政府旗下的運輸公司購買中國品牌客車。近年來,金龍客車持續參與阿聯酋公共交通共建和提供方案,使得中國客車進入阿聯酋公交領域。事實上,彼時金龍汽車市值也不過89億元,近44億元的補貼款幾乎占到了公司市值的一半。2018年,金龍客車獲得阿聯酋校車運營公司批量校車訂單,中國客車進軍阿聯酋再樹里程碑。 在埃及,金龍客車成為這里的客運品牌,兩萬多輛金龍輕客成為當地的“客運主力” 、“致富工具”。除此之外,金龍還特別開發了CKD合作模式,成為了早在埃及開始CKD生產的中國品牌,這一模式不僅降低了成本,有效縮短了交貨周期,而且還帶動了當地的就業,這種“雙贏”的模式鑄就了金龍客車在埃及市場的良好口碑與成就。2018年上半年,就有1300多輛輕客出口埃及,占在當地輕客細分市場“半壁江山”。
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