您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-12-21 18:11  
【廣告】






在數控機床進給傳動鏈的各個環節中都存在著反向間隙,比如齒輪齒條、滾軸絲杠和螺母副之間,這個間隙數值可大可小,無法避免,小到可以忽略不計的我們暫且不考慮,反向間隙數值比較大的對機床精度影響很大。
齒輪齒條傳動系統,以其傳動比大、效率較高、高剛性等優點,被廣泛應用于行程較大的大型機床上。但對于數控進給系統的齒輪齒條,除了要求其具有很高的運動精度外,還需要消除配對齒輪齒條間的傳動間隙,否則機床進給系統每次反向時,會產生反向間隙,對加工精度產生很大影響。
齒輪加工時會出現的問題: 硬齒面齒輪一般不容易出現非擴展性點蝕,當點蝕一旦出現就會擴展,而形成擴展性點蝕。對于表面淬火及表面滲碳淬火的鋼制齒輪,齒面疲勞裂紋常常首先發生在淬火硬層與軟芯部交接處,裂紋擴展后,齒面會成片剝落,與齒面點蝕外觀不同,剝落坑的面積和深度都比點蝕大。這種齒面成片剝落的現象稱為剝落。 通過提高齒面硬度、改變潤滑油性能、采用角變位傳動方式、提高齒輪的接觸精度等方法均可減緩和防止疲勞點蝕的發生。
齒輪加工用傳統方法設計齒輪刀具,計算量大,周期長,而復雜刀具智能CAD軟件可以根據用戶的需求,快速設計出所需的刀具。必須檢驗設計出的刀具的齒形參數,防止加工齒輪時發生根切等不良現象;如果把刀具制造出來,通過試切來檢驗,容易造成浪費,加長生產周期。為此,利用計算機技術,結合計算機圖形學技術,對齒輪刀具加工齒輪,形成齒廓的過程進行動態圖形,幫助刀具設計者檢驗刀具齒形參數,減少甚至避免試切。