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              ASTMA105圓鋼價格廠家直供

              發布時間:2020-09-08 11:03  

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               三是庫存水平超歷年同期高點。業內機構統計數據顯示,上周(8月12日~8月16日),螺紋鋼廠內庫存為262.38萬噸,周環比下降5.12萬噸;社會庫存為639.41萬噸,周環比下降5.74萬噸。進一步分析可以看出,廠內庫存的下降與鋼廠聯合主動減產有關,社會庫存的下降與貿易商進銷價格連續倒掛而主動減少采購有關。可以說,這與當前市場需求還未充分釋放有關,需求跟不上,鋼廠為保利潤自然會減產,影響螺紋鋼市場供給減少。

                有業內人士表示,當前螺紋鋼庫存水平已經超過歷年同期高點,今年鋼材庫存呈現了上升拐點較往年提前,但下降拐點較往年延后的局面,這給鋼價造成一定的壓力。如果庫存短期內仍然不能大幅去化,將導致螺紋鋼價格進一步下跌。

                “金九銀十”預熱 需求或將釋放

                一是基建“鋼需”仍有大幅增長空間。據業內機構測算,2019年我國基建耗鋼量將同比增加406萬噸,達到8829萬噸。其中,道路和鐵路工程耗鋼量的增加將是2019年基建耗鋼量明顯增加的“大頭”。這與國家的政策導向相一致。近期,、印發的《關于做好地方政府專項發行及項目配套融資工作的通知》指出,允許將專項作為符合條件的重大項目資本金;對于專項支持、符合中央重大決策部署、具有較大示范帶動效應的重大項目,主要是國家重點支持的鐵路、國家高速公路和支持推進國家重大戰略的地方高速公路、供電、供氣項目,鼓勵發行10年期以上的長期專項,以更好地匹配項目資金需求和期限。隨著后期進入“金九銀十”需求旺季,基建工程建設速度將進一步加快,增多螺紋鋼的市場需求。






               環保限產主要集中在華北地區,對華北地區市場供給的影響程度。目前,華南、華東、華北地區的螺紋鋼市場價格差異較小,區域間資源流動性較差。當前,非限產地區的鋼鐵企業特別是長流程鋼鐵企業,盈利尚可,基本都在滿負荷生產,這將導致各地區的供應狀況有差異。

                二是普優鋼與螺紋鋼的價差變化。目前,部分地區的普優鋼價格已接近螺紋鋼價格。此前,普優鋼價格低于螺紋鋼價格在100元/噸以上,生產普優鋼的企業向生產螺紋鋼傾斜。隨著目前螺紋鋼市場供大于求、價格震蕩下跌,部分鋼企又開始轉向生產普優鋼,影響部分地區螺紋鋼市場供給量。

                三是鋼鐵原料市場價格的變化。近來,鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原料價格高漲,尤其是鐵礦石價格一路走高。進口鐵礦石價格一度升至120美元/噸以上,7月上旬價格旬環比上漲5.50%,比年初上漲70%左右,創近5年的新高,價格漲幅遠超鋼價漲幅。此外,焦炭價格也上漲,山東、山西等地焦企開始提漲,漲幅達100元/噸。鋼鐵原料價格持續攀升,使鋼廠生產成本持續上升,效益明顯減少,后期一旦虧損加大,鋼廠將自動減產,影響8月份螺紋鋼市場供給。

                時下有部分鋼廠按照舊工藝、老國標生產,以降低生產成本。在某些地區鋼材庫存中,這部分產品資源占有一定比例。這種現象不利于企業之間的公平競爭,與鋼鐵行業實現高質量發展也是不相符的。再加上,對新國標執行情況的檢查大多是被舉報后才進行核查。這些鋼材的使用,會使建筑工程存有安全隱患,建議國家有關部門應當對新國標的執行情況進行一次檢查。






               一是終端有效需求的變化。時下,作為冷熱軋卷板主要用戶的汽車行業不景氣,近期產銷量均呈下降態勢。中國汽車工業協會的數據顯示,6月份,汽車銷量達206萬輛,同比下降9.6%。從上半年產銷情況來看,汽車產銷量整體處于低位。此外,家電行業亦不景氣,家電市場并沒有擺脫下行態勢。汽車、家電行業對冷熱軋卷板的需求強度減弱。不過,近日,國家發展改革委、生態環境部、三部委聯合印發《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》,從產品供給、更新升級、使用環境、循環利用等方面提出27條措施,推動汽車、家電、消費電子產品更新升級,促進舊產品循環利用。此舉有利于釋放內需。據此預計,今年下半年,汽車、家電行業產銷狀況將好轉,支撐冷熱軋卷板價格穩中有升。

                二是市場供給的變化。近期,影響冷熱軋卷板市場供給的因素主要是一些地區實施環保限產,抑制了當地鋼鐵企業產能釋放。7月8日,河北省武安市印發《武安市2019年鋼鐵焦化水泥行業三季度大氣污染防治差別化管控實施方案》,要求在7月1日~8月31日,武安市14家鋼鐵企業、6家焦化企業、2家水泥企業按照要求執行錯峰停產政策。考慮到部分鋼廠進行檢修,預計冷熱軋卷板產量將進一步減少。另外,部分鋼廠受強降雨天氣的影響,遭到洪水沖擊,7月9日生產區已全部停產,具體復產時間待定。這些因素都將對后期冷熱軋卷板市場供給產生一定影響。






                7月份以來,國內鋼材價格整體呈現窄幅震蕩走勢。截至7月18日,Mysteel上海螺紋鋼價格指數4067元/噸,較6月末微幅上漲9元/噸。在筆者看來,7月份國內鋼材價格波動幅度較小,主要是因為目前鋼市多空博弈加劇,短期無法形成趨勢性單邊行情。展望7月下旬,多空交織之下,鋼市又會呈現出怎樣的行情?下面筆者結合期現貨市場情況做簡要分析。

                首先,市場方面,從周四開始,盤面似乎逐步在向空頭方傾斜。 周四中午Mysteel公布本周鋼材產量及庫存數據,數據顯示除線材以外,本周國內四大品種鋼材產量均小幅增加,同時鋼廠和社會庫存繼續雙雙累加。

                至此近期多頭的核心邏輯之一: “ 限產導致鋼材產量釋放受限 ”暫時宣布落空。所以我們看到周四YA、HD等機構大幅減倉螺紋多單,黑色應聲而跌。此外,如果說周四盤面走弱是因為數據利空消息的刺激、多頭主動減倉所導致,那么周五夜盤期螺增倉下行,則表明部分機構看空意圖逐步顯現。