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教練車使用操作誤區

教練車主要是給學員學習駕駛的，因學員動作生疏，操作失誤，加上有些教練不負責任，不僅不及時糾正學員的錯誤，任由學員操作，甚至為了應付考試，教學員違反駕駛技術操作規程。教練車在日常駕駛當中，如果在使用、保養等方面做不到位的話，很容易造成傳動軸的故障，教練車網為你介紹傳動軸的主要故障和一般的維護方法。比如半坡起步，按理是要做好油離配合，等離合器抬到半聯動點后停頓，燃后慢慢松手制動，同時輕加油門起步。

但有些教練為了半坡起步不熄火，教學員先猛踩油門，再抬離合，待車輛克服制動阻力起步幾米后，再松手制動。這樣無形當中就加速了離合器和制動器的磨損，同時造成發動機超負荷工作，當然造成車輛折壽。

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夏季如何防教練車制動失靈及車胎爆裂

動液在高溫環境中易蒸發汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應及時檢查調整制動系統，下長坡途中應注意停車晾剎，保證制動性能良好；若發現制動轂發燙，應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂破lie。

夏天是比較容易bao胎的季節，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。若輪胎氣壓過低，則輪胎兩側變形增大，輪胎接地面積增寬，且臺面向內拱曲，兩胎肩著地，胎肩負荷加劇，胎肩壓強達到最da，且中間部分壓強減小，形成“橋式效應”，使胎面磨損不均勻，并出現鋸齒形或波浪形的嚴重異常磨損。而作為輪胎本身，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導致汽車突然間爆胎。因此，出車前應適當降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發現胎溫、胎壓過高時，不可采取放氣和潑冷水的方式，應選擇陰涼處停車；如涉水時，應待胎溫適當降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。

教練車燈光調整基本原則

教練車的前照燈一般分為兩燈制與四燈制兩種（兩個大燈與四個大燈）。教練車燈光調整基本原則教練車的前照燈一般分為兩燈制與四燈制兩種（兩個大燈與四個大燈）。二燈制的卡車指前照燈的遠光照明，只有左右兩個光源，這類車型以輕卡，農用車居多。四燈制的卡車，左右分別有輔助遠光燈，來補充夜間照明面積。注意，四燈制與二燈制的調整方法不同。但調整時基本原則類似。總結起來有以下幾點：

① 每個燈光的照明光束不可重疊，這也是燈光調整時的大忌。光束重疊意味著重復照射，每個大燈發揮不了正確作用。

② 照明光束可以有部分相交，相互補充照射面積。終使前方形成“扇面”光線有效區域。

③ 每個燈光的調整遠近（高度）都沒有一致性，正確調整方法是將大燈調整至光束至地面遠處（越來越暗），再反向調整（越來越亮），找到jia照射區域。

④ 大燈光束要均勻撒在路面，如光束調整至兩個明亮突出光點，通常是大燈（遠光）照射過近。

教練車出行之前需要做的檢查

湖北鼎辰工貿有限公司注重把握市場脈搏，重視用戶需要，所有產品均達到歐II環保標準，動力強勁，節能環保，為用戶節約每一滴油、每一分錢。因長期低速行車，變速器等傳動部件磨損較大，應盡快掌握離合器、變速器等部件的結構特點，定期檢查和維護，保證教練車正常行駛。所有車型以創新的外觀設計和突破性的內在動力，體現韌力與堅持不懈的奮斗精神，成為不同運輸需求的解決方案與成就事業的好伙伴。

1、檢查客車教練車火花塞、點火線圈、發動機和發電機到線、蓄電池搭鐵線的連接情況，蓄電池電解液不足時要進行加注蒸餾水；2、檢查半掛教練車轉向盤、離合器、制動器踏板自由行程是否符合標準，必要時進行調整。