煙臺吊帶軟托盤量大從優【青島進通包裝】

軟托盤托舉集裝袋運輸可以大大提高作業效率，在裝卸作業中一臺叉車的托盤作業效率可以超過10勞動力的人工搬運，還有一些其他優點，比如車輛等待時間縮短，加快周轉率，從而提高車輛及有關物流設施的使用效率，消除笨重的體力勞動，因貨物碼放整齊而計數方便、少出差錯，同時也改善了作業環境，減少人力而降低了人工費用及物流成本。在我國人工費用逐步上升的情況下，這一優點將由現在的不太明顯而變得越來越明顯，減少由于人工搬運產生的疲勞或操作差錯而導致的貨物損傷隨著環保意識的提高，國內國際市場上集裝袋的使用將會越來越普及，市場前景會更好，這為集裝袋提供了發展契機，我們要緊緊抓住機遇，不斷改善裝備水平、提高產品質量、調整產品結構，揚長避短，在不同的產品檔次上與國外同行展開真正的競爭，集裝袋這一行業就會得到健康、持久的發展。

一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現代化水平的標 志之一。目前,國外托盤使用量約占集裝箱總量的60%以上, 在全球范圍內,有70%多的國家和地區開始了集裝箱運輸,集 裝箱運輸的發展促進了托盤標準化、多樣化。目前我國現有托 盤的總數量比較保守地估計不少于7000萬個。相關統計資料 表明,我國托盤正以不低于2000萬個每年的速度遞增,其中木 質托盤約占90%,塑料托盤約占8%,鋼托盤、塑木托盤及其他 材質的托盤約占2%。作為新型材料的塑木托盤因其具有塑 料托盤與木質托盤的優點,在使用中占的比例有上升的趨勢。 然而,我國的托盤總量遠遠落后于美國(擁有托盤約15~20億 個/年)、日本(有7~8億個/年),歐洲(人均使用托盤達到了 8個)等其它發達國家[5]。

關于噸袋包裝的一些置辦技巧

做爲買家，在選購一款噸袋前，普通要曉得幾個效果：以前有沒有用過這種產品。假定有用過，那麼這個包裝能否適宜本人的產品。假定是適宜的話，那麼就很復雜，你只需理解本人以前用過的噸包袋的尺寸，比方，長，寬，高各是多，或許圓形噸袋，直徑和高是多少。有沒有復膜，是單層還是雙層，噸袋能否有卸料口，進料口的中央是大啟齒還是小口，吊帶是兩吊還是四吊，是頂吊還是兜底。這些都要搞清楚，假定有印刷的袋子，印刷的內容千萬不要搞錯了，不然印上去再改就沒方法了。另外重要的一點，假定不可以提供樣品給廠家報價和消費的話，可以通知消費廠家，噸袋的袋重是多少，這樣廠家才干夠依據你提供的袋重，來計算要用多厚的布料來幫你消費。假定可以提供照片給廠家，這樣會更直觀，有閱歷的消費廠家，看到圖片，就可以大約曉得噸袋的材質和袋重了。