慶陽市被動防護網(wǎng)廠家的行業(yè)須知「龍盾交通」

主被動防護網(wǎng)的區(qū)別

邊坡治理是一項技術(shù)復(fù)雜、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，以及大型重點工程項目的日益增多和人們安全意識的提升，邊坡治理總是越來越突出，因此邊坡防護網(wǎng)也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。具有高柔性，髙防護強度，易鋪展性適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。其中采用較多的就是SNS邊坡防護網(wǎng)，SNS是英文Safety Netting System安全網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的縮寫，是自1995年從歐美引進的邊坡防護產(chǎn)品。

被動防護系統(tǒng)

SNS被動防護系統(tǒng)簡介

被動防護系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)合組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成坡面防護，從而阻止崩塌巖石的下墜，起到邊坡防護作用，被動防護系統(tǒng)在材料的設(shè)計上考慮了易于安裝，即用少量的開挖來實現(xiàn)快速簡便的施工安裝，系統(tǒng)部件全部實行標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式的安裝作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常見機具即可進行系統(tǒng)的安裝，維修和部件更換。一、施工準(zhǔn)備為保證棚洞被動防護網(wǎng)施工質(zhì)量，在施工前要求對人、機、料進行周密的安排布置，嚴格控制進場原材料質(zhì)量，提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù)水平。

環(huán)形被動防護網(wǎng)

環(huán)形網(wǎng)是為融入建筑行業(yè)的規(guī)模化發(fā)展趨向，系統(tǒng)軟件構(gòu)件所有推行規(guī)范化的生產(chǎn)制造，當(dāng)場工程施工除小量的以錨索安裝主導(dǎo)的基礎(chǔ)工程施工外，關(guān)鍵為樂高積木式的安裝工作，工程施工安裝和維修人員僅必須小量基本簡因為鋼絲繩網(wǎng)方式的攔石網(wǎng)電子能級比較有限，已開發(fā)設(shè)計成功了在落石沖擊性全過程里能產(chǎn)生本身幾何圖形形狀更改、具備更加突顯柔性特點的環(huán)形網(wǎng)來替代鋼絲繩網(wǎng)，為此為基本的攔石網(wǎng)可以完成3000kJ之上的落石阻攔，并能進一步簡單化結(jié)構(gòu)形式（如支撐點繩和緩解壓力環(huán)的配備）、便捷部分損傷后的維護保養(yǎng)修補，早已變成一種取代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)軟件的新式攔石網(wǎng)（RXI型），完成了SNS普攻防御系統(tǒng)的升級換代和升級。所以邊坡防護是必要的，對于這種情況，安裝邊坡防護網(wǎng)是非常有效的手段。