江門模內(nèi)切油缸廠家在線咨詢「在線咨詢」

拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形，放置時應(yīng)用墊木支承均衡。


當(dāng)模具公模部分與母模部分拉開后，高壓油開始啟動推動油缸向上運動，油缸再推動公模板（推板）向上運動的同時公模鏟基撥動滑塊座帶著公模滑塊一起向左運動，當(dāng)公模板（推板）向上運動到限位螺絲的止動位置時，滑塊座帶著公模滑塊也剛好向左運動到限位螺絲的止動位置，此時完成產(chǎn)品的側(cè)抽芯動作，當(dāng)頂出產(chǎn)品后，高壓油泄壓即可執(zhí)行模具的關(guān)模動作，油沿原進(jìn)油口回油.


擠壓/切澆口作動說明：模具關(guān)模狀態(tài)下，產(chǎn)品保壓后/冷卻前，高壓液壓油啟動推動油缸向上運動，油缸再推動擠壓入子/切刀向上運動（擠壓入子與切刀對產(chǎn)品實施的推擠動作可同時可不同時，需根據(jù)產(chǎn)品的試模情況來做出動作時間點的調(diào)整），當(dāng)擠壓入子/切刀運動到所設(shè)計好的位置后停下，從而完成入子對產(chǎn)品進(jìn)行二次擠壓的動作和完成切刀切斷澆口的動作（切刀頭部0.05mm的平位與母模仁碰穿使產(chǎn)品與澆口分離）；切刀由彈簧復(fù)位；擠壓入子由注塑壓力復(fù)位/彈簧復(fù)位.

緩沖裝置：間隙緩沖、節(jié)流緩沖、軸向三角槽緩沖。

關(guān)于液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸的排氣。對于長期不用的液壓缸或新買進(jìn)的液壓缸，常在缸內(nèi)高部位聚積空氣。空氣的存在會使液壓泵站系統(tǒng)運動不平穩(wěn)，產(chǎn)生振動或爬行。為此，液壓缸上要設(shè)排氣裝置。

排氣裝置通常有兩種形式：一種是在液壓缸的高部位處開排氣孔，用長管道通向遠(yuǎn)處的排氣閥排氣；另一種是在缸蓋的高部位直接安裝排氣閥，對于雙作用式液壓泵站系統(tǒng)液壓缸應(yīng)設(shè)置2個排氣閥