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發布時間：2020-08-16 09:01
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尚車尚進口車創始人及團隊多年從事進出口貿易業務，并且具備豐富的汽車貿易經驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩定渠道，構成一定規模。
三菱帕杰羅
三菱帕杰羅是由日本三菱汽車公司1982年開發生產的首i款小型三門四驅越野車。帕杰羅第i一代原型車是L系列(1982年-1990年)；獨i一無二的INVECS-II可以在各種各樣的條件下解讀你的駕駛習慣。第二代帕杰羅是V系列(1991年-1999車)；第三代帕杰羅V系列(1999年9月-至今)，如今已發展并派生出四大類車型，即帕杰羅原型越野車V系、SUV運動車系帕杰羅SPORT、小型SUV運動休閑車系帕杰羅iO，微型SUV運動休閑車系帕杰羅MINI。至今，帕杰羅四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售量超過200萬輛。
帕杰羅家族的四大成員中。第i一個成員是原型車L系列和V系列，是純粹意義上的四驅越野車，從V29、V31、V33到V73、V75、V77等，五門型一般都為七座設置。第二個成員是偏重運動型的SUV車帕杰羅SPORT，加強公路行駛性能和注重多功能。兼具一定的越野性能，后備箱空間較大，為五人座設計。第三位成員是小型SUV帕杰羅iO，它是一款定位于都市白領女性的都市休閑車，因此在造型風格上有別于兩位兄長，線條較為柔和，車身小巧適中。迷你的'身材'比已經'縮水'的同族iO再次實行了'緊縮'政策，在國內沒有見到其蹤影，僅從外觀尺寸和名稱上就可以想像出這是一款同經典的英國(MINI)轎車概念差不多的微型四驅SVV。第四位成員是微型SUV帕杰羅'迷你'MINI，這是比帕杰羅iO還要小一號的娛樂型多功能車，排量在1升以下，只供應日本國內市場，也是我們大家了解不多的帕杰羅家族i小的成員。
ASTC（主動穩定性和牽引力控制系統）
利用智能傳感器的綜合網絡，ASTC 能夠監控每一個車輪，以及發動機轉速、加速度、轉向和汽車出現橫擺時高度的變化，從而精i確地管理發動機輸出功率、動力分配和制動力，以便在各種路況條件下，給出更優化的車輛控制、牽引力和循跡表現。ASTC 完全清楚汽車的方向和駕駛者的意圖，讓駕駛者在前進的旅途中充滿自信，一路從容。8升發動機提供了強勁的146kW(199PS)動力，充沛動能任你支配，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面。
超選四輪驅動（SS4-II）
超選四輪驅動II讓你在時速達到100km/h時，也能在2H、4H和4HLc模式之間進行切換，讓你在任何時候，都能根據需要選擇的公路動力，或選擇平穩的倒車及越野牽引。
